合肥多條城市主次干道將開建 桐城路南延8月開工年底通車
2016-07-13
近日，合肥市環(huán)保局一次性公布了多條(段)城市道路詳細環(huán)評公示，其中就有市民所關(guān)注的桐城路南延、廣德路等，公示顯示，包河、濱湖新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、瑤海區(qū)等多條城市主次干道下半年將開建。這些道路修建后，對周圍的居民和企業(yè)來說，出行會更為便捷。
包河區(qū)路網(wǎng)：
桐城路南延8月開工年底通車
此次包河區(qū)路網(wǎng)中，無論是南北還是東西向都將新增多條主干道，這些道路計劃8月開工，年底竣工通車。
大連路(徽州大道東段)和花園大道位于包河區(qū)西部，為合肥市包河區(qū)道路路網(wǎng)中重要的東西向交通要道。項目兩條路沿線均與徽州大道、青海路(在建)相交，線路不長，都在500多米，但是定位是服務(wù)地鐵1號線玉門路及花園大道地鐵站。
兩條道路設(shè)計道路等級均為城市主干道，花園大道設(shè)計雙向8車道，設(shè)計時速為60公里，大連路為雙向6車道，設(shè)計時速為50公里。而且，整個大連路已被更名為玉門路。大連路還被分段建設(shè)，其中十五里河西堤頂路-徽州大道段為包河工業(yè)區(qū)重要的東西向貨運通道，長724米，為主干路，設(shè)計時速也為 50公里。
桐城路(高鐵路-十五里河西堤頂路)為新建道路，即桐城路南延段，是包河區(qū)道路路網(wǎng)中重要的南北向交通要道，桐城路大體呈南北走向。桐城路南延段下穿鐵路現(xiàn)狀道路寬度不變，采用標線劃分為7米車行道及3.5米慢行系統(tǒng)，鐵路南至十五里河西堤頂路段，紅線寬19米。全長約975米，為支路，設(shè)計時速30公里。
十五里河西堤頂路(繁華大道-花園大道段)是包河區(qū)道路路網(wǎng)中重要的南北向交通要道，大體呈南北走向?？紤]大連路規(guī)劃為貨運通道，遠期打通至宿松路，近期可通過十五里河西堤頂路繞行至宿松路。十五里河西堤頂路起止點為宿松路-花園大道，設(shè)計時速30公里。
濱湖新區(qū)路網(wǎng)：
經(jīng)開區(qū)將新增道路 直達環(huán)巢湖大道
珠江路是濱湖新區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中的一條東西向城市主干道，將起著溝通濱湖新區(qū)與經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的重要功能，隨著經(jīng)開區(qū)、濱湖新區(qū)的進一步開發(fā)建設(shè)，其交通運輸壓力逐漸增大，迫切需要若干條可以分擔其交通運輸任務(wù)的運輸線路。規(guī)劃紅線寬度50米，全長約365米，雙向6車道，設(shè)計時速60公里。
之前已經(jīng)開建的珠江路(滬蓉高速-環(huán)湖北路)工程本月有望通車，市民開車將可直接跑上環(huán)巢湖大道，另外沿線設(shè)置10對公交站，乘客下車可與地鐵無縫換乘。待全線建成，可以直接從經(jīng)開區(qū)跑到環(huán)巢湖大道，非常方便。
錦繡大道(包河大道-上海路)西起包河大道高架，東至上海路，中間穿過包河大道，道路全長1750m，規(guī)劃道路等級為城市主干道，雙向8車道，設(shè)計時速60公里。
瑤海區(qū)路網(wǎng)：
廣德路將成為
從瑤海到包河的快速通道
合肥東部南北向的廣德路也將于今年10月開建，到2017年11月建成，北起明皇路，向南跨越南淝河，與祁門路相接，沿線穿越瑤海區(qū)大興鎮(zhèn)、包河區(qū)淝河鎮(zhèn)，全長約7公里，規(guī)劃為城市次干路，為南北走向，溝通合肥市瑤海區(qū)與包河區(qū)，道路主要在瑤海區(qū)域內(nèi)。其中，廣德路(長江東路-襄水路、樂水路-和平路、裕溪路-巢湖南路)三段將率先開建，全長約3.3公里，設(shè)計速度50公里。
