定西公路管理局打造“五型公路”促養(yǎng)護(hù)提質(zhì)增效
2016-07-14
盛夏的隴中，當(dāng)人們在防范高溫酷暑與狂風(fēng)暴雨時，養(yǎng)護(hù)職工卻走進(jìn)了“黃金大忙季節(jié)”，他們以打造平安、品質(zhì)、高效、智能、綠色“五型公路”為目標(biāo)，以緊盯年度任務(wù)不松勁、抓實(shí)重點(diǎn)工作有亮點(diǎn)的決心和態(tài)度，攻堅(jiān)克難、盡心竭力，用行業(yè)使命和職業(yè)操守精心呵護(hù)著一方道路的平安暢通，讓一條條暢、潔、綠、美、安的公路從腳下延伸，構(gòu)筑起隴中的通衢大道平安路。
平安在路上 打造養(yǎng)護(hù)新常態(tài)
完成涵洞清淤2.4萬立方米/2038道，示范維修855道；橋梁清淤5.2萬立方米/242座，示范維修178座、示范隧道8座；開挖改造邊溝1373公里，增設(shè)人行、車行涵1737米/423道；平交道口渠化460處……這一組組數(shù)字并非只是簡簡單單的堆砌，這是從春寒料峭的3月到烈日炎炎的6月，定西公路管理局開展“創(chuàng)建平安公路橋隧涵專項(xiàng)整治”百日競賽和路容路貌綜合整治所取得的成果，成績的背后蘊(yùn)含著一個個令人震撼與感動的故事。
省道209線是漳縣公路管理段確定的示范路，該線94公里處的2.5米鋼波紋圓管涵是黨員示范涵洞。步入知命之年的老工人漆春義和同事踩著木板，在光線暗淡、氣味難聞的涵洞里費(fèi)力地將稀泥一鐵鍬一鐵鍬地扔出洞口。這已是他們第三次清理這道涵洞了，12米長的洞身淤泥需要向進(jìn)出口方向各翻轉(zhuǎn)3次才能清出來。前兩次的淤塞最高達(dá)到2米，他們用挖機(jī)疏通了3天、人工清理了5天。
這只是橋隧涵專項(xiàng)整治百日競賽中公路職工苦干實(shí)干的一個縮影。
在渭源境內(nèi)的國道316線馬家莊拱橋上，技術(shù)員馬凡紅一手拿著對講機(jī)，一手扶著經(jīng)緯儀，一個點(diǎn)一個點(diǎn)觀測并記錄著。橋梁工程師楊建國說，全局已完成了對境內(nèi)344座中、大、特大橋梁的測量布點(diǎn)和首次觀測工作，這對以后的橋梁安全運(yùn)營及定期檢查提供了科學(xué)依據(jù)。
養(yǎng)好路是群眾之所望，地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展之所需。為養(yǎng)護(hù)好所轄公路，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，定西公路局還開展了“路宅分家、路田分家、加水點(diǎn)與公路分家”為主的路容路貌集中整治活動。省道209線寺崖頭城鄉(xiāng)結(jié)合部幾家洗車平臺正在營業(yè)，污水滿路橫流，漳縣段組織人員和機(jī)械一邊切割開挖，一邊進(jìn)行邊溝硬化，并做成蓋板車行涵。“‘三分家’的實(shí)施是個‘雙贏’的舉措，不僅整治了路容路貌，有效預(yù)防了公路病害，還讓沿線群眾和商戶田間地頭有路走、門前屋后水路通。”副段長趙振龍說。
眼下，高養(yǎng)中心正在對11座橋梁實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，應(yīng)急中心承擔(dān)的云田大橋維修改造工程正在進(jìn)行箱梁預(yù)制，隴西公路管理段實(shí)施的省道209線轉(zhuǎn)體Ⅲ橋維修加固工程完成工程量的70%……大干特干的養(yǎng)護(hù)熱潮并沒有因百日競賽的結(jié)束而減退，相反，平安橋梁、平安隧道、平安涵洞已常駐公路人心間，成為養(yǎng)護(hù)的新常態(tài)。
品質(zhì)在路上 助力養(yǎng)護(hù)新模式
在交通體制機(jī)制改革中，定西公路局把“專業(yè)隊(duì)伍＋先進(jìn)設(shè)備＋試驗(yàn)檢測+綜合工區(qū)”的四位一體集約化養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)新模式作為普通干線公路專業(yè)化養(yǎng)護(hù)改革的切入點(diǎn)。同時，依托公路工程項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)施7大綜合性養(yǎng)護(hù)工區(qū)和9個養(yǎng)管站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，夯實(shí)了單位改革發(fā)展的基礎(chǔ)。
這是定西公路局近年來投入最大、改造項(xiàng)目最多、涉及面最廣的一次基礎(chǔ)改造升級。特別在安定等7大綜合養(yǎng)護(hù)工區(qū)建設(shè)中，建成輻射到位、布局合理、功能齊全、設(shè)施完善、節(jié)能高效的現(xiàn)代化綜合性養(yǎng)護(hù)工區(qū)，為專業(yè)化養(yǎng)護(hù)和機(jī)械化作業(yè)提供有力支撐。在什川等9個養(yǎng)管站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中，更是以“品質(zhì)提高、管理提效、服務(wù)提升”為目標(biāo)，改善職工的生產(chǎn)生活環(huán)境，增強(qiáng)了行業(yè)歸屬感和凝聚力。目前，通渭、隴西綜合工區(qū)建成并投入使用，其余建設(shè)項(xiàng)目正在如火如荼地進(jìn)行。
近期，該局再次有效整合資源，將安定段十八里鋪熱再生拌和場作為“四新”技術(shù)運(yùn)用的基地，南川機(jī)械設(shè)備庫改造為專業(yè)化養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的亮點(diǎn)，臨洮段洮陽養(yǎng)管站打造為高速、干線和專業(yè)化養(yǎng)護(hù)“三合一”功能的現(xiàn)代養(yǎng)管站。
高效在路上 引領(lǐng)科技新動力
定西公路局注重科技創(chuàng)新在公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作中的支撐和引領(lǐng)作用。在公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中推行“四新技術(shù)”應(yīng)用普及化，首次引進(jìn)了就地冷再生底基層和油路開普封層等多項(xiàng)新技術(shù)，這也是打造優(yōu)質(zhì)高效公路的具體實(shí)踐。
S209線景家店現(xiàn)場冷再生施工路段，村民們驚異地看著舊路面一下子變成新路基時都為科技養(yǎng)護(hù)點(diǎn)贊。為實(shí)現(xiàn)路面廢料全部回收利用，最大限度節(jié)約材料，真正做到集約高效施工，局檢測中心全程介入，在冷再生的配合比、水泥劑量等技術(shù)指標(biāo)上進(jìn)行了多次試驗(yàn)，現(xiàn)場跟蹤檢測。數(shù)據(jù)顯示，實(shí)施的14公里底基層冷再生，節(jié)約砂礫24500立方米，降低養(yǎng)護(hù)成本86萬元。
S311線內(nèi)官營開普封層施工路段，定西公路局局長高保平現(xiàn)場督查時說：“這條路近兩年成為環(huán)青海湖國際公路自行車賽的途經(jīng)線路，定西公路局第一次采用開普封層工藝，其目的在于利用碎石封層和微表處兩項(xiàng)工藝的優(yōu)點(diǎn)，提高道路的抗滑性能和阻止反射裂縫，集中解決這17公里路段的病害。”并要求安定段將其做成預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的亮點(diǎn)和城市出口的亮點(diǎn)路。
在技術(shù)創(chuàng)新和“五小”發(fā)明上，高養(yǎng)中心今年又自主研發(fā)了瀝青混合料保溫運(yùn)輸箱和抓斗機(jī)并投入使用。同時，工程項(xiàng)目辦完成了黃土路基多級濕陷機(jī)理與防治等4項(xiàng)課題，成功破解了公路生產(chǎn)中遇到的技術(shù)瓶頸，為科學(xué)養(yǎng)護(hù)注入了新活力。
智能在路上 搭建信息新平臺
實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+公路管理”，打造智能公路是定西公路局“十三五”發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)，并隨著與電信定西分公司合作的云存儲平臺等10多項(xiàng)業(yè)務(wù)的實(shí)施，標(biāo)志著信息化建設(shè)進(jìn)入了全面施工階段。
在建設(shè)中，定西公路局堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、多功能、全覆蓋”的目標(biāo)，集“信息服務(wù)、養(yǎng)護(hù)管理、收費(fèi)管理、路網(wǎng)監(jiān)控、應(yīng)急指揮”五項(xiàng)管理職能于一體?？蓪?12個公路橋梁、隧道、災(zāi)害頻發(fā)路段進(jìn)行監(jiān)控，對20個危險(xiǎn)村鎮(zhèn)路段安裝交通誘導(dǎo)屏進(jìn)行遠(yuǎn)程信息發(fā)布，對7大養(yǎng)護(hù)工區(qū)的生產(chǎn)通過“黑匣子”等系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，對6個收費(fèi)所進(jìn)行數(shù)字化監(jiān)控和對大型機(jī)械設(shè)備使用狀況進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控。同時，還建立層次分明的公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)軟件平臺和電子地圖，提高公路養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急保障指揮工作的時效性和科學(xué)性。應(yīng)急中心主任張嵐輝介紹，工程預(yù)計(jì)9月底完成，屆時將實(shí)現(xiàn)對定西轄區(qū)公路的“可視、可測、可控”，達(dá)到科學(xué)處理信息、全面監(jiān)控管理、指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的目的。
綠色在路上 開啟生態(tài)新理念
當(dāng)駕車穿行S208線馬云路時，會發(fā)現(xiàn)黃土坡上的“黑色玉帶”兩旁旱柳成行，喬灌花草逐漸成片；剛建成通車的G212線水殪路，映入眼簾的是茂林成蔭的萬畝“青年林”、海拔2951米的分水嶺觀景臺等，真有“車在路上走，人在畫中游”的暢途美景，但更讓人眼前一亮的是融入自然景觀當(dāng)中的國道線上黑黃相間的鋼柱警示樁、紅黃相隔的彩色路面等安全防護(hù)設(shè)施，讓人們在綠海行車的同時，時時謹(jǐn)記安全第一、處處感受人文關(guān)愛。
這是定西公路局將綠色公路和生態(tài)保護(hù)理念貫穿于公路養(yǎng)護(hù)和工程建設(shè)的一個典型示范。馬云公路實(shí)施綠化工程在二級公路改造中屬首例，通過打造路肩、高邊坡、碎落臺“三位一體”的喬灌草綠化，既達(dá)到了保持水土流失，鞏固路基邊坡的目的，又讓公路更加暢潔綠美。G212線安全生命防護(hù)工程也是改造工程中的首例，融入生態(tài)文明、綠色安保和人文景觀理念，因地制宜，增設(shè)了港灣式停車帶和便民服務(wù)設(shè)施等，達(dá)到“路景相融，安全舒適”，打造出定西公路綠色生態(tài)名片。
“路暢人和百業(yè)興、通衢致遠(yuǎn)隴中路”，在精心打造“五型公路”中，定西公路人始終把責(zé)任和擔(dān)當(dāng)放在心上、扛在肩上、抓在手上，用心用力用勁用實(shí)干務(wù)好了自己的“責(zé)任田”。
