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達(dá)州市百億打造水陸快速交通網(wǎng)
2016-07-15
●年底南大梁高速全線通車
●營達(dá)高速實現(xiàn)開工建設(shè)
●巴萬高速力爭年內(nèi)開建
●8個汽車客運站提升改造
達(dá)州市城建交通建設(shè)現(xiàn)場推進會近日召開,會議對全市一年多來交通建設(shè)方面取得的成效和存在的問題進行了總結(jié),分析了存在問題。部分專項工程前期工作推進緩慢,全市14座渡改橋尚未開展工可編制;個別項目沒有嚴(yán)格按照設(shè)計施工,存在路面寬度不足、路基厚度不夠、路面斷板開裂等質(zhì)量問題,難以達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)。會議要求相關(guān)單位提高認(rèn)識,層層壓實責(zé)任,加大項目推進力度,按質(zhì)按時完成工程任務(wù)。
百億打造水陸快速交通網(wǎng)
據(jù)了解,達(dá)州市交通系統(tǒng)積極實施《達(dá)推方案》取得初步成效。高速公路規(guī)劃期投資137.98億元,今年計劃投資23.8億元,南大梁高速年底前可全線建成通車,營達(dá)高速初設(shè)已批復(fù),控制性工程已開工。規(guī)劃國省干線新改擴建項目41個1217.8公里,今年在建14個,正在做前期的13個,計劃完成180.93公里。農(nóng)村公路規(guī)劃里程3800公里,今年規(guī)劃1765公里、投資14億元。渡改公路橋規(guī)劃86座,投資19.55億元。今年計劃建成6座、計劃投資1.47億元。運輸站場規(guī)劃汽車客運站提升改造項目8個,縣級以上客運站建設(shè)項目6個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建設(shè)項目62個,計劃總投資7.6億元。內(nèi)河水運《風(fēng)洞子航電樞紐預(yù)可行性研究報告》已編制完成并通過行業(yè)審查;《渠江航運配套工程預(yù)可研報告》已經(jīng)上報省發(fā)改委審查;渠江航運發(fā)展規(guī)劃(2016-2030)初稿已完成;渡改人行橋項目規(guī)劃49座,規(guī)劃投資1.02億元,已下達(dá)計劃25座,累計建成17座,在建2座,開展前期7座。
14座渡改橋項目進展緩慢
在實施過程中,還存在諸多問題,迫切需要積極破解,加速推進。1、部分專項工程前期工作推進緩慢,要求今年底全面完成初步設(shè)計的渡改橋項目,全市尚有14座未開展工可編制,其中達(dá)川區(qū)3座、渠縣1座、通川區(qū)4座、宣漢6座。G542線鐵山至石橋段等級改造工程,開江縣開梁快速通道項目,開工建設(shè)后至今未辦理施工許可手續(xù)。2、形象進度不快:部分項目局部開工,沒有全面啟動,建設(shè)進度緩慢,如G318線大竹過境段新建工程,2015年開工建設(shè),目前僅建成1.8公里。萬源市G347線長石至川渝界,2014年開工建設(shè),目前僅建成了11公里。3、還有一些工程質(zhì)量有待提高,個別項目沒有嚴(yán)格按照設(shè)計施工,存在路面寬度不足、路基厚度不夠、路面斷板開裂等質(zhì)量問題,難以達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)。4、配套工程欠缺,部分農(nóng)村公路沒有對道路線形、急彎陡坡采取工程改造措施,也未完善必要的護坡、水溝和安全防護設(shè)施。5、總體發(fā)展不均。各地在推進時效上表現(xiàn)得參差不齊、發(fā)展不均,亟待改進。
巴萬高速力爭年內(nèi)開建
達(dá)州市委、市政府要求,各地各部門要強化組織領(lǐng)導(dǎo),轉(zhuǎn)變觀念、把《達(dá)推方案》作為民生工程,層層壓實責(zé)任,加大項目推進力度。著力加快高速公路建設(shè),努力確保南大梁高速公路年底全線建成通車,加快營達(dá)高速公路建設(shè),配合巴中市做好巴萬高速招商,力爭年內(nèi)開工。著力國省干線建設(shè),督促已開工國省干線項目加快建設(shè),以完成投資和形象進度為考核目標(biāo),確保完成年度建設(shè)及投資任務(wù)。著力農(nóng)村公路建設(shè)、內(nèi)河水運、運輸站場建設(shè),加快推進渠江航道升級改造前期工作;加快汽車客運站提升改造和農(nóng)村客運站建設(shè),更加方便群眾出行。強化難點攻堅,千方百計加快工程進度,統(tǒng)籌安排前期工作計劃,按照程序不減、交叉推進的原則,采取專人值守、全程跟蹤,環(huán)環(huán)相扣、“倒計時”跟進等措施,千方百計破解前期工作難題。提升工藝水平,堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),靠前指揮,抓好關(guān)鍵工序和關(guān)鍵部位控制,提高工藝。進一步健全督查考核機制,加大督辦力度,按照領(lǐng)導(dǎo)督查和專項督查相結(jié)合,嚴(yán)格失職問責(zé),對重視不夠、組織不力、工作滯后、質(zhì)量較差的嚴(yán)肅問責(zé),推進全市交通建設(shè)上個新臺階。
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福建省公路局將投入127萬元推廣應(yīng)用三項技術(shù)提高鋼橋架設(shè)水平
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