新“貴遵路”預(yù)計2017年底通車
2016-07-18
截至目前，遵義至貴陽高速擴容工程路基施工已完成過半，是貴州首條雙向六車道高速公路，預(yù)計2017年底通車。
記者近日從貴陽高速公路管理處獲悉，貴遵高速公路設(shè)計日均流量約2.5萬輛，目前日平均流量達約6萬輛，節(jié)假日高峰期平均流量超過10萬輛。遵貴高速擴容工程為雙向六車道，通行能力將大大提高，可極大緩解貴遵高速公路的通行壓力，并擴展貴陽與遵義間的產(chǎn)業(yè)帶布局。
遵貴高速擴容工程將建設(shè)開陽服務(wù)區(qū)和烏江服務(wù)區(qū)兩大服務(wù)區(qū)。兩大服務(wù)區(qū)將與風(fēng)景區(qū)有機結(jié)合，設(shè)置觀景臺，司乘人員可直接從服務(wù)區(qū)到達景區(qū)游玩，這也是貴州高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)的首創(chuàng)。開陽服務(wù)區(qū)占地300多畝，可到達香火巖風(fēng)景區(qū)。烏江服務(wù)區(qū)占地約550畝，可到達烏江風(fēng)景區(qū)。目前，兩大服務(wù)區(qū)的場平、土建工程已經(jīng)完成。
遵貴高速擴容工程是《黔中經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》中確定的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，全長約150公里，主要包括主線和貴陽連接線兩部分，總體走向由北至南。主線起于遵義市新蒲新區(qū)青山互通，連接已建成的杭瑞高速公路思南至遵義段和遵義東北繞城高速公路，經(jīng)喇叭、尚嵇、開陽、禾豐、水田，止于下壩互通處；貴陽連接線起于主線李資互通，經(jīng)都拉營，止于貴陽東北繞城線尖坡互通，接貴陽繞城高速公路西南段和貴遵高速公路。2015年底，羊昌至李資段17公里已建成通車，作為遵貴高速擴容工程貴陽過鏡段的貴陽東北繞城高速公路尖小線也已通車。
