上海水上飛機首航撞橋致5死涉事公司去年獲資質(zhì)
2016-07-21
原標題：上海水上飛機首航撞橋致5死涉事公司去年獲資質(zhì)
飛機撞上大橋后，消防、警車及救護車輛都趕到現(xiàn)場圖/IC
羊城晚報訊記者李斯睿報道：20日，幸福通航一水上B-10FW飛機，在執(zhí)飛上海金山至舟山航線起飛過程中撞上大橋發(fā)生事故，事故發(fā)生時機上有一名機長、一名副駕駛，八名乘客。羊城晚報記者了解到，機上10名人員均已被送至醫(yī)院。截至20日18時，10人中有5人死亡。5名傷者中，1名飛行員重傷仍在搶救中，其余4人均無生命危險。上海市金山區(qū)新聞辦公室相關負責人向羊城晚報記者表示，目前具體事故原因正在調(diào)查中，查明事故后將及時向社會公布。
4名乘客后艙門逃生
據(jù)悉，該架飛機上，8位作為首航體驗嘉賓的乘客中，4人獲救，4人遇難，遇難者皆為金山區(qū)工作人員，其中3名為女性；兩名機組人員中一死一傷。
上海電視臺記者吳亮亮回憶起當時事發(fā)場景依然心有余悸，他說：“我聽到飛行員和塔臺工作人員說起飛時間為12點18分，起初飛機是沿著大橋平行起飛的，當時并沒有大風，飛機突然在12點19分提速，做了一個接近90度的大左拐彎，然后就聽到副機長大喊一聲：‘大橋’，接著就撞上了。當時感覺像被甩了出去?！?br />
吳亮亮回憶道，飛機發(fā)生撞擊的一瞬間，自己的眼鏡和攝像機都甩了出去。飛機撞橋后墜入水中。金山區(qū)新聞傳媒中心報紙部副主任宋萬軍則表示：“當時有4名乘客在后艙，從后艙門逃生，機長應是從駕駛艙門逃生的。副駕駛和前艙的4名乘客都是后來被破門才救上來，但已經(jīng)比較晚了?！?br />
涉事公司去年獲資質(zhì)
據(jù)了解，首航原計劃由兩架飛機執(zhí)飛，共搭載16名受邀體驗的各界嘉賓，體驗2天1晚的水上飛機包機旅游。這兩架飛機計劃分別前往浙江嵊泗和舟山。在前往嵊泗的飛機起飛10分鐘之后，前往舟山的飛機發(fā)生了事故。據(jù)事發(fā)現(xiàn)場一名工作人員透露，該水上飛機項目自去年7月起啟動，至今已進行數(shù)次試飛，但當日起飛時盤旋如此長時間，還屬首次。
上海金山區(qū)政府新聞辦相關負責人向羊城晚報記者表示，事故飛機隸屬中國最大的水上飛機運營商———幸福通用航空有限公司。首航飛行高度為600米，線路是空中俯瞰沿途的城市沙灘、金山三島、杭州灣跨海大橋、舟山列島和普陀山。本次水上飛機開通的航線是“金三角”———金山城市沙灘、嵊泗、舟山，并計劃5年內(nèi)拓展航線，在長三角形成半小時的短途航空出行圈。據(jù)了解，目前，水上飛機仍以私人旅游為主，并不用于通勤，僅提供30分鐘至1小時的飛行觀光、費用不等。同時，只提供包機服務。
幸福通用航空有限公司2014年5月7日在舟山普陀區(qū)朱家尖普陀機場注冊成立，屬于中航工業(yè)集團子公司。經(jīng)營范圍包括醫(yī)療救護、航空探險、空中游覽、私用或商用飛行駕駛執(zhí)照培訓、航空攝影、空中廣告、航空拍照、通用航空包機飛行等。
2015年4月21日，民航華東管理局向幸福通用航空有限公司頒發(fā)了CCAR－135部《小型航空器商業(yè)運輸運營人運行合格證》，舟山幸福通航成為我國華東地區(qū)首家取得載客運行資質(zhì)的水上飛機運營商。
有航空航天領域?qū)＜艺J為，這種水上飛機旅游觀光項目，在印度洋沿岸國家馬爾代夫、斯里蘭卡等地頗為流行，發(fā)生事故的概率較低。編輯：李禹
文章關鍵詞：水上飛機飛機公司上海
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