東水門大橋南立交三匝道通車
2016-07-22
東水門大橋建成后，該橋南立交工程卻一直在施工。昨日，東水門大橋南立交連接內(nèi)環(huán)快速路的B、C、D三條匝道已正式通車。從渝中區(qū)駕車出行可以沿東水門大橋直接上內(nèi)環(huán)快速路。
據(jù)了解，東水門大橋南立交包括了5個項(xiàng)目，分別是南立交、涂山路改造、軌道環(huán)線上新街站建設(shè)、P+R換乘綜合體和龍門浩小學(xué)改擴(kuò)建。南岸區(qū)隧道辦相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴華龍網(wǎng)記者，從2013年開建的東水門大橋南立交共有7條匝道，總長約為3.6公里，其中A匝道是從鐵廠灣立交（南山立交）—東水門大橋南立交—涂山路（渝中區(qū)）；B匝道是從東水門大橋—東水門大橋南立交—內(nèi)環(huán)快速路—四公里（真武山隧道、江北）；C匝道與B匝道相連通往真武山隧道、南山立交（上新街）；D匝道與B匝道相連通，可通過這條匝道往江北方向；E匝道是從江北區(qū)到上新街方向；F匝道是從內(nèi)環(huán)快速路-上新街；G匝道是從上新街-內(nèi)環(huán)快速路-江北。
昨日B、C、D三條匝道通車后，市民從渝中區(qū)出發(fā)，經(jīng)東水門大橋、東水門大橋南立交B匝道至內(nèi)環(huán)快速路，可直接到江南新城和彈子石片區(qū)，將減少上新街片區(qū)和涂山路區(qū)域的過境車輛。
這幾條匝道路面瀝青為紅、綠、黑三色相間，這是薄層彩色抗滑路面，有耐磨、耐腐蝕等作用。
目前，東水門大橋南立交還只剩下A匝道沒有通車，該負(fù)責(zé)人介紹，目前A匝道還剩一段約300米的主體結(jié)構(gòu)未完成，計(jì)劃在2016年年底全部完工。
華龍網(wǎng)記者 蔣海濤 南岸區(qū)隧道辦供圖
這些項(xiàng)目進(jìn)展順利
涂山路改造 涂山路位于重慶社會主義學(xué)院對面，長420米，原來為兩車道，而且有一個彎道。隨著東水門大橋通車后，車流量變大，這一段交通壓力增大。改造后，這一段涂山路將變直，并拓寬成為雙向4車道。原來的涂山路經(jīng)過地塊，也將騰出來修建P+R換乘綜合體。
目前，已完成第一次交通轉(zhuǎn)換，計(jì)劃在8月底實(shí)施第二次交通轉(zhuǎn)換，計(jì)劃今年年底全部完工。
軌道環(huán)線上新街站 該工程在涂山路正下方，計(jì)劃開挖長215米，寬27米，高25米的建設(shè)區(qū)域，修建約5.3萬平方米的上新街車站。目前，車站主體結(jié)構(gòu)和區(qū)間隧道工程已完工，正在實(shí)施出入口建設(shè)，目前已完成工程總量的90%。
P+R換乘中心 該P(yáng)+R換乘中心位于東水門大橋東引道北側(cè)。東臨涂山路和內(nèi)環(huán)快速、西臨南濱路和龍門浩歷史保護(hù)區(qū)。該換乘中心規(guī)劃車庫面積20857.03平方米，其他6711.34平方米，共有停車位502個，后期考慮機(jī)械停車，可增加車位至614個。
該項(xiàng)目正在完善相關(guān)協(xié)議，計(jì)劃8月進(jìn)場施工，10月完成主體結(jié)構(gòu)。同時，確保A匝道按期通車，已提前進(jìn)場開展基坑平常和支護(hù)工作。
