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柳東大橋主體建設力爭年底完成
2016-07-27 
 拉薩柳東大橋工程是連接拉薩南環(huán)、西環(huán)線的城市一級主干道,大橋全長2755米,集交通、旅游和觀賞三大功能于一體。記者從柳東大橋施工現(xiàn)場了解到,大橋樁基建設已基本完成,進入橋墩建設階段,力爭年底完成大橋主體工程。

 據(jù)了解,柳東大橋距拉薩火車站8公里,是拉薩市南部繞城道路的重要通道。大橋西側與國道318線、東嘎西環(huán)路相連,東與柳梧東環(huán)路相接,是連通東嘎新區(qū)與柳梧新區(qū)的重要交通紐帶。該橋建成后將對完善城市交通網(wǎng)絡起到重要作用,對促進拉薩地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、改善城市交通具有重要意義。

 據(jù)柳東大橋施工現(xiàn)場相關負責人介紹,柳東大橋工程道路等級為城市主干路,全長2755米,項目跨拉薩河設主橋3座、總長640米,河心島設4條匝道與規(guī)劃道路銜接,匝道全長1737.8米。設計速度為60千米/小時,雙向6個機動車道。

 “橋梁設計結合拉薩地域文化特色,采用‘圣城日光’的設計理念,大橋環(huán)狀的橋塔設計現(xiàn)代時尚,優(yōu)美的弧線勾勒出能量光環(huán)的形象,象征著拉薩人民頑強的生命力和不斷奮進的無限力量。”該負責人說,柳東大橋將建設5個以“能量光環(huán)”為形象的橋塔。工程遠景將充分利用堆龍河口以下河道分支,適當拓寬、清理主河汊河床,建閘蓄水,在橋位處形成天然湖泊,提升橋梁景觀,回水與拉薩河中段相接,形成連續(xù)水面;同時利用天然地形,規(guī)整河心灘地為河心島,創(chuàng)造新的城市公共空間。

 該負責人介紹,柳東大橋共有422根樁基,目前已建設完成416根樁基;用于承接橋墩建設的承臺共151根,現(xiàn)已建設完成一半以上;少量橋墩已建設完成,70%的橋墩已完成鋼筋的搭建工作,接下來將進行混凝土的灌注工作。

 “項目施工時分為兩個工區(qū),實行獎勵制度。”該負責人說,為保證工程進度,柳東大橋項目實行24小時不間斷施工制。“河道中修了便橋,也修了堤壩,采取分流等方式保障河道內施工進度的有序推進。

 
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