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道路客運(yùn)靠攏聯(lián)網(wǎng)大平臺(tái)
2016-07-27 
        

        本網(wǎng)訊作為交通運(yùn)輸部2016年13項(xiàng)貼近民生實(shí)事之一,全國道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票正在快速推進(jìn)。截至6月底,已有14個(gè)省份基本建成省域道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)。

        近日,為加快推進(jìn)全國道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè),強(qiáng)化部省間信息共享與業(yè)務(wù)協(xié)同,交通運(yùn)輸部發(fā)出《關(guān)于開展道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)部省聯(lián)網(wǎng)工作的通知》,提出要實(shí)現(xiàn)部級(jí)系統(tǒng)和省級(jí)系統(tǒng)的信息共享與互聯(lián)互通,逐步形成定位明確、分工有序、協(xié)同高效、穩(wěn)定可靠的部省聯(lián)網(wǎng)體系,方便群眾購票出行。

        經(jīng)過這些年的發(fā)展,道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票的現(xiàn)狀如何?各地推進(jìn)的效果如何?本報(bào)記者對(duì)吉林、青海、湖北、江西等省份的聯(lián)網(wǎng)售票工作進(jìn)行了采訪,展現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的建設(shè)運(yùn)營情況。

        售票網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)步擴(kuò)大

        通過對(duì)吉林、青海、湖北、江西等省的采訪,記者發(fā)現(xiàn),隨著道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的優(yōu)化、自助設(shè)備的完善和聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)站運(yùn)行的逐漸穩(wěn)定,聯(lián)網(wǎng)售票數(shù)量呈上升趨勢(shì),群眾滿意度也在逐步升高。

        將聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè)放在重要地位的吉林省,早在2006年就開展客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè)。2014年年中,吉林正式啟動(dòng)全省聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù),截至目前,吉林省共64個(gè)二級(jí)以上客運(yùn)站實(shí)現(xiàn)了站間聯(lián)網(wǎng)售票、互聯(lián)網(wǎng)售票、手機(jī)購票、自助設(shè)備售取票,省內(nèi)城市聯(lián)網(wǎng)售票覆蓋率達(dá)到100%。

        在聯(lián)網(wǎng)售票的滲透率上,作為領(lǐng)頭羊的吉林省借助系統(tǒng)建設(shè)單位——北京盛威南凌科技有限公司的力量,通過市場(chǎng)化運(yùn)作,與第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)合作,實(shí)現(xiàn)全省網(wǎng)絡(luò)售票多平臺(tái)宣傳分銷。在多種力量推動(dòng)下,吉林省客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票數(shù)量不斷增加,從剛開通時(shí)日售票數(shù)量幾百張,到現(xiàn)在日售票量達(dá)5000張,高峰期日售票量達(dá)10000張。在節(jié)假日高峰期,吉林省公路客票網(wǎng)售票占到全省售票量的40%以上。

        湖北省于2014年12月啟動(dòng)建設(shè)道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng),目前已實(shí)現(xiàn)全省17個(gè)市州、102個(gè)縣(市、區(qū))的道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票全覆蓋,部分已延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn),涵蓋所有縣域。目前,湖北省聯(lián)網(wǎng)售票客運(yùn)站達(dá)133個(gè),二級(jí)以上汽車客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票率達(dá)100%,涵蓋客運(yùn)線路3670條。2016年上半年,湖北道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)中心官網(wǎng)“楚天行”和湖北省公路客票網(wǎng)站訪問量超過1000萬人次,網(wǎng)站、手機(jī)APP平臺(tái)及自助售取票設(shè)備售票近11萬張,交易金額超過800萬元。

        地處西部的青海省,聯(lián)網(wǎng)售票進(jìn)展絲毫不慢于東部省份。目前,青海34個(gè)汽車客運(yùn)站已聯(lián)網(wǎng),省內(nèi)二級(jí)以上汽車客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票覆蓋率100%。自2015年12月正式開通網(wǎng)上售票以來,青海省互聯(lián)網(wǎng)售票量累計(jì)3.6萬張,票款金額160余萬元。

        江西省道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè)開始于2012年,至2014年已聯(lián)網(wǎng)全省18個(gè)一級(jí)客運(yùn)站,已覆103個(gè)二級(jí)以上客運(yùn)站和28個(gè)條件成熟的三級(jí)站,并設(shè)立了全省統(tǒng)一的道路客運(yùn)售票網(wǎng)站——“贛優(yōu)行”。

        聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)讓購票不受地域時(shí)間限制,節(jié)省了乘客以往排隊(duì)購票的時(shí)間,同時(shí)方便查詢車次的余票情況,有利于旅客調(diào)整出行時(shí)間,受到了旅客的一致好評(píng)。

        建立高效推廣機(jī)制

        全國道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的快速推進(jìn),離不開各省的規(guī)范建設(shè),也同步形成了多種成熟的應(yīng)用模式。

        吉林省結(jié)合本省實(shí)際,開展了移動(dòng)手持設(shè)備取代定額補(bǔ)充客票(手撕客票)試點(diǎn)工作,實(shí)現(xiàn)了普通班線客車定額補(bǔ)充客票移動(dòng)打印和售票數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸,預(yù)計(jì)將在今年內(nèi)取消省內(nèi)定額補(bǔ)充客票;推廣了客票管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全省公路客票統(tǒng)一管理和集中發(fā)放;與公安部門聯(lián)合推廣實(shí)名制購票乘車;通過升級(jí)站務(wù)系統(tǒng),全省客運(yùn)站實(shí)現(xiàn)了旅客手機(jī)掃描車票電子代碼檢票乘車。

        “聯(lián)網(wǎng)售票能為道路客運(yùn)與其他運(yùn)輸方式之間的信息共享和互聯(lián)互通打下基礎(chǔ),真正使老百姓實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上零換乘,使道路運(yùn)輸進(jìn)入信息時(shí)代,進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,進(jìn)入貼近民生的時(shí)代?!焙笔〉缆房瓦\(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)工程建設(shè)項(xiàng)目部副主任呂斌說。

        為加快推動(dòng)聯(lián)網(wǎng)售票,湖北省制定了《湖北省道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》,并組建湖北省道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)工程建設(shè)項(xiàng)目部,實(shí)行“責(zé)任制”、“獎(jiǎng)懲制”管理。同時(shí),湖北省還通過推廣統(tǒng)一的客運(yùn)站務(wù)系統(tǒng)等工作,推動(dòng)道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的建設(shè)。為優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn),湖北省積極引導(dǎo)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的市場(chǎng)化建設(shè)單位投入資源,通過市場(chǎng)手段,投放大量售取票自助設(shè)備。

        與湖北省同中有異,青海省一直將公益性、共享性作為聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。據(jù)青海省公路運(yùn)輸管理局副局長呂少鋒介紹,青海省大多客運(yùn)站業(yè)務(wù)量偏少,市場(chǎng)化收益率較低,因此,青海省運(yùn)管局定性聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)為公益服務(wù)性信息系統(tǒng),所有建設(shè)投資費(fèi)用、網(wǎng)上交易手續(xù)費(fèi)等運(yùn)營費(fèi)用,都由行業(yè)管理部門承擔(dān)。為了不增加旅客的負(fù)擔(dān),青海省公路客票網(wǎng)的網(wǎng)站售票票價(jià)和客運(yùn)站窗口票價(jià)保持一致。

        江西省在推動(dòng)聯(lián)網(wǎng)售票的過程中,成立了由省運(yùn)管局、地市運(yùn)管部門、客運(yùn)企業(yè)、運(yùn)營單位組成的項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)項(xiàng)目建設(shè)的各項(xiàng)工作。

        多平臺(tái)整合合作共贏

        聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè)是一項(xiàng)長期、持久的工程,在建設(shè)階段,政府主管部門發(fā)揮行業(yè)管理者的優(yōu)勢(shì),對(duì)工程項(xiàng)目的建設(shè)給予精確定位和科學(xué)規(guī)劃,推動(dòng)行業(yè)資源和市場(chǎng)化資源密切配合,高效完成系統(tǒng)建設(shè)。后期運(yùn)維運(yùn)營階段,政府引導(dǎo),企業(yè)市場(chǎng)化運(yùn)作,建立長效機(jī)制,保證系統(tǒng)工程網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、系統(tǒng)成熟、應(yīng)用豐富、服務(wù)全面,不斷提升旅客體驗(yàn),才能保證聯(lián)網(wǎng)售票項(xiàng)目長期可持續(xù)化健康發(fā)展。

        “從‘互聯(lián)網(wǎng)+’的角度來看,聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)是服務(wù)行業(yè)、推動(dòng)行業(yè)改革升級(jí)的主要途徑之一。”吉林省交通運(yùn)輸廳副廳長邱鵬說,“目前傳統(tǒng)道路客運(yùn)購票出行方式正受到?jīng)_擊,各省應(yīng)通過信息化手段整合行業(yè)資源、突破行業(yè)發(fā)展瓶頸、擴(kuò)大改革試點(diǎn)范圍和內(nèi)容。吉林省已經(jīng)做好準(zhǔn)備,期待將‘互聯(lián)網(wǎng)+’應(yīng)用于更廣闊的道路客運(yùn)領(lǐng)域?!?br />
        談到聯(lián)網(wǎng)售票的未來發(fā)展,呂斌認(rèn)為,要整合交通資源、社會(huì)資源,發(fā)揮運(yùn)輸行業(yè)的自身優(yōu)勢(shì),提供豐富的信息化產(chǎn)品,準(zhǔn)確掌握行業(yè)數(shù)據(jù)。

        “通過市場(chǎng)化的方式推行道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票,明確網(wǎng)絡(luò)售票服務(wù)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn),才能保障聯(lián)網(wǎng)售票良性發(fā)展。”呂少鋒建議。

        據(jù)了解,北京盛威南凌信息科技有限公司承建并運(yùn)營著多個(gè)省份的聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),公司總裁姜生喜認(rèn)為,未來進(jìn)一步提升網(wǎng)絡(luò)購票率的關(guān)鍵,就是在各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的推動(dòng)下,實(shí)現(xiàn)省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)售票網(wǎng)絡(luò)的一體化建設(shè)運(yùn)維運(yùn)營,通過與郵政、銀行、電信及騰訊微信、阿里支付寶以及自助設(shè)備廠商的密切合作,發(fā)揮資源聚集效益、合作共贏,盡可能為旅客提供便捷、多元的購票方式,進(jìn)而為旅客出行提供全方位、創(chuàng)新化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

        在“互聯(lián)網(wǎng)+”在各領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)逐漸明朗的今天,聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的存在與進(jìn)步顯得愈發(fā)重要,整合資源、推行市場(chǎng)化運(yùn)維、立足行業(yè)內(nèi)部改革,是迎來道路客運(yùn)信息化時(shí)代的必經(jīng)之路。

        

        
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