昆明繞城高速公路項目進入決戰(zhàn)攻堅階段
2016-07-28
記者日前從中國中鐵六局集團路橋公司獲悉，由該公司承建的昆明繞城高速公路東南段Ｂ2-1工區(qū)工程項目，已累計完成建安產(chǎn)值3.43億元，占總造價的91.2%，全線施工進行最后決戰(zhàn)攻堅階段。
昆明繞城高速公路東南段起于昆曲高速中對龍，止于昆玉高速余家海，全長130公里，總投資180億元，路線設(shè)計為雙向六車道，路基寬32米，設(shè)計行車速度80km/h。全線共設(shè)互通立交14），橋梁171座，涵洞203道、通道118道，隧道28處，路線橋隧比達45.6%。
東南繞城項目是昆明市交通與對外交通的連接紐帶，將實現(xiàn)昆明城市內(nèi)外交通的高效銜接、過境交通與城市交通的剝離。項目通車后，過境大貨車將不用進入城區(qū)繞行，對于緩解城市交通、優(yōu)化主城區(qū)貨運交通將起到至關(guān)重要的作用。
同時，這條建在崇山峻嶺中的昆明繞城高速公路，創(chuàng)下了昆明高速公路建設(shè)史上工程投資最大、建設(shè)里程最長、施工難度最大、技術(shù)標準最高的建設(shè)里程碑項目。該項目也是云南省首條同步實施、同時規(guī)劃布局物流設(shè)施的國家高速公路，力爭創(chuàng)造全省第一條綠化景觀最好、出行服務(wù)設(shè)施最完善的國家高速公路示范項目。
昆明繞城高速公路建成通車后，將實現(xiàn)昆曲、昆玉、昆石、昆安以及昆武等射線高速公路的兩條繞城高速轉(zhuǎn)換，進一步強化昆玉兩地之間的高速連通，將實現(xiàn)昆明市內(nèi)外交通的高效銜接，對充分發(fā)揮昆明結(jié)點樞紐城市具有重要意義。
