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紫之隧道通過驗收,開通在即
2016-07-29 
   紫之隧道建得怎么樣了?城西這“一縱”什么時候才能通?這是杭州日報的熱線和官方微信后臺經(jīng)常收到的問題。盼了那么久,好消息終于來了,7月26日,紫之隧道工程已經(jīng)順利通過工程驗收,向著8月份通車的目標(biāo)昂首挺進。

   雖然還沒有正式通車,居然有心急的小伙伴提前體驗了一把穿越之江至城西的快感,據(jù)最新體驗報告,15分鐘就可以走完紫之隧道全程。

   怎么樣,是不是很期待即將到來的8月?城西的出行困局,終于有望打破了。

   誤打誤撞 一不小心進了還在施工的隧道

   這些心急的小伙伴里,有一位就是方先生,這趟意外之行,他有幾句話要說。

   7月27日下午3點,方先生從之江出發(fā),要去城西辦點事,原本是想走景區(qū)的,結(jié)果開到紫之隧道之浦路隧道口,他發(fā)現(xiàn)口子上沒有任何圍擋,電子顯示屏上滾動著紅色的文字,瀝青鋪設(shè)一新,標(biāo)識標(biāo)線也劃好了,一切都顯示著隧道已經(jīng)建成,方先生錯以為紫之隧道已經(jīng)開通,興沖沖地駕駛著愛車進入了隧道。

   前半程的暢通無阻簡直給了方先生絕對的驚喜,隧道內(nèi)照明設(shè)施已經(jīng)啟用,大約開了一半的路程,方先生發(fā)現(xiàn)了不對勁的地方,“我看到了隧道內(nèi)還有工人在施工,意識到隧道可能還沒有開通。”他馬上放慢了車速,心里開始糾結(jié)到底要不要返回,“我覺得逆向開回去的危險系數(shù)更大,硬著頭皮開到了隧道出口。”

   等到方先生開到文二路的出口處,發(fā)現(xiàn)那里還停著另外幾輛車,車主都在和出口處的工作人員爭論著什么。“車子靠近我才發(fā)現(xiàn),是工作人員以隧道未開通為由,拒絕讓我們出去。”方先生覺得很無奈,這開都開進來了,難道還要原路再開回去?

   爭論了半小時,最后工作人員還是讓方先生和其他車主離開了施工現(xiàn)場,雖然這條快速路的行車體驗還不錯,但是方先生依然打了12345市長熱線,想給大家提個醒,隧道還沒有真正開通,開車到這些出入口要看看仔細。

   提前體驗15分鐘開完全程

   和方先生一樣,我們杭報集團快房網(wǎng)的同事張巧英進入紫之隧道,也完全是一場意外。

   7月27日,張巧英原本打算走上繞城去轉(zhuǎn)塘,意外地發(fā)現(xiàn)文二西路和紫金港路交叉口邊上的紫之隧道入口,防護欄沒了,抱著試試看的想法,她駕車駛?cè)胨淼纼?nèi)。和方先生一樣,她很快發(fā)現(xiàn)了這條隧道并未真正開通,里面還有不少工人做最后的收尾工作。

   15分鐘之后,張巧英一路暢通地到達之江,比之前的走繞城足足節(jié)省了30分鐘的時間。

   建設(shè)方:感謝市民監(jiān)督 防護欄已放置到位

   全長14.4公里的紫之隧道,北起紫金港路,一路穿越天目山路、西溪路、大清谷、龍塢往南到之浦路,是全國目前最長的城市隧道群,每一個節(jié)點都備受關(guān)注,大家對于紫之隧道通車的期待,更是急切。

   對于心急的小伙伴提前體驗這件事,建設(shè)方杭州市城建發(fā)展公司也做了解釋。

   7月27日下午之所以在出入口沒有圍擋和工作人員,是因為下午3點,工作人員由于避暑暫時離開了一會兒,接下來,他們一定會安排好交換班的時間,在出入口的位置設(shè)置提醒和防護欄,并向方先生表示了歉意。

   對于正式的通車日子,大家還要再耐心等等,最快8月份,就可以從之江一路暢行到城西了。
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