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福建：交通應急保障體系日臻完善

2016-08-01　

        

        養(yǎng)護工人在福建省建寧縣205省道斗埕村路段清除現(xiàn)場路障。（黎秋艷攝）

        

        7月9日，今年的1號臺風“尼伯特”重創(chuàng)了福建公路，全省干線公路累計阻斷50處，受制于此，前往救援的電力、通信和衛(wèi)生等部門的救援隊伍遲遲未能順利進入災區(qū)，心急如焚。災情就是命令，福建省交通運輸部門迅速行動，接連數(shù)日駐守災區(qū)，指揮搶險并探討災毀修復方案。

        提前預警、迅速反應、全面動員、物資到位、快速搶通……在這次防臺抗汛中，福建交通人用行動交出了一份令人滿意的答卷。

        “應急管理標準化、應急演練常態(tài)化，建設實時監(jiān)控系統(tǒng)和公路調(diào)度防災抗災指揮中心，全面提升應急保障能力，及時應對強降雨和臺風等自然災害，應急能力在實戰(zhàn)中得到不斷強化和提升?！眻允亻}清一線指揮搶險救災的福建省公路管理局局長王增賢告訴記者，在常年與臺風、水毀災害對抗的過程中，福建交通人總結摸索出了一套適合本省省情的應急保障體系。

        據(jù)了解，此次災情發(fā)生后，福建省交通運輸廳在全省范圍跨區(qū)調(diào)度，迅速對接落實到位。9日，福州交建集團向災區(qū)調(diào)配10臺挖掘機、20臺鏟車；13日，漳州市公路管理局20位架設鋼橋技術工人趕往永泰縣，廈沙高速公路三明段各施工隊的40臺挖掘機、鏟車連夜運到閩清縣。14日，歷時5天，在全體搶險人員的共同努力下，所有受阻道路全部搶通，解了救援隊伍的“燃眉之急”。

        

        □一線聲音

        最重要的是和時間賽跑，同時確保自身安全。一是安全。二是不能發(fā)生次生災害。三是充分利用微信建立臨時統(tǒng)一平臺，信息及時互通。

        ——福建省泰寧縣交通運輸局副局長劉斌

        （實習記者：薛榮泰特約記者：曾文彬）

        

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