社區(qū)搭溝通橋 青島地鐵1號線西鎮(zhèn)站7月初動工
2016-08-03
近日,一封來自中鐵二十二局青島地鐵項目部的感謝信送到了成武路社區(qū)。原來,自2016年初青島地鐵項目部進駐地鐵一號線后,因地鐵施工對西藏路小區(qū)影響較大,部分業(yè)主反映激烈,不贊成地鐵施工。在了解了地鐵施工存在的問題后,成武路社區(qū)便協(xié)助青島地鐵項目部了解居民訴求,搭建起地鐵項目部與居民溝通的橋梁。協(xié)調(diào)三個月后,7月初,地鐵一號線西鎮(zhèn)站終于開土動工。
“其實自地鐵尚未施工時,地鐵項目部的負責人就找到我們,因為地鐵施工是在西藏路小區(qū)旁,怕居民對地鐵施工有意見。”成武路社區(qū)居委會主任段黎明告訴記者,我們社區(qū)就建議他們?nèi)バ^(qū)做調(diào)研,先貼公示,咨詢居民的意見,后來居民看到公示后,果然反映比較大。“居民有意見,我們就協(xié)調(diào)雙方溝通,一步步、一條條地將居民反饋的意見解決了。”段黎明說,因為居民對地鐵施工的安全性存在疑問,我們協(xié)調(diào)地鐵項目部與居民代表開了一個座談會,地鐵的設計、施工人員以及項目負責人都參與了這次會議,地鐵項目部將地下結構圖、施工時間及注意事項都向居民做了詳細的介紹,將居民對安全的疑慮解決了。
雖然對安全的疑問解決了,但是有的居民仍然不理解,因為地鐵施工的噪音和塵土對生活存在影響。“針對這種情況,我們就建議地鐵項目部直接到小區(qū),聽取居民最直接的聲音。”段黎明說道,同時我們也發(fā)動了小區(qū)比較有影響力的黨支部書記在小區(qū)傳播正能量,再通過搭建雙方溝通平臺,組織座談會、交流會和見面會,同時也參與雙方溝通中,為盡可能多的居民利益著想,盡量達到雙方平衡。
“對于西藏路小區(qū)來說,地鐵項目組與居民溝通存在的一個問題便是西藏路小區(qū)自建成后就沒有業(yè)主委員會。”段黎明向記者介紹,“我們建議地鐵項目組采用公開信的方式,與居民直接溝通,做到信息透明,居民對這種方式也比較滿意。”最終經(jīng)過雙方協(xié)商后,青島地鐵項目組對地鐵一號線西鎮(zhèn)站施工的時間和施工方式做了明確的規(guī)定,同時用活動板房將施工機器蓋在里面,盡量減少了噪音和塵土。
“地鐵一號線施工從開始協(xié)調(diào)到現(xiàn)在差不多三個月的時間。”段黎明說,“在街道辦和我們第一書記的指導下,在小區(qū)居民的支持下,這件事情算是比較圓滿解決了,7月初,地鐵一號線西鎮(zhèn)站已經(jīng)正式開始施工。”
