廣州：實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+交通”無縫對接 擁堵排名下降
2016-08-05
根據(jù)高德地圖最新《2016年第二季度中國主要城市交通數(shù)據(jù)報告》顯示，今年廣州市的擁堵排名相比去年同期下降了6位，由第3名下降到第9名，擁堵指數(shù)降幅達(dá)1.9%。其中，以廣州市的晚高峰擁堵改善最為明顯，擁堵指數(shù)從去年的2.29下降到了2.18，近半年暫時摘掉了“最痛苦晚高峰”的帽子。
廣州交警負(fù)責(zé)人4日表示，在多個城市擁堵指數(shù)漲幅百分比不斷大幅增加的情況下，廣州市的指數(shù)依然能夠呈下降趨勢，主要是廣州交警近半年來在處警速度、處堵時效等多個方面探索創(chuàng)新。
廣州交警相關(guān)負(fù)責(zé)人當(dāng)天在該市交警智能指揮中心宣布，高德地圖正式入駐廣州交通指揮中心，這在全國尚屬首例，據(jù)悉，雙方合作后，廣州交警擁堵警情處理時效提升近三分之一。
在廣州市交警智能指揮中心，墻上的大型LED顯示屏正在顯示全市重要交通節(jié)點的交通狀況，用電腦進(jìn)行點擊操作，可以即時顯示出廣州400多名交警的工作崗位，廣州交警部門表示，該市交警部門一直在進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+交通”應(yīng)用的新嘗試。
廣州機(jī)動車保有量超250萬，盡管實行了限牌等措施，但上下班高峰期的日益擁堵成為市民越來越關(guān)心的話題，交警部門表示，利用科技手段，通過線上和線下更緊密深度融合，全面提升廣州交警信息化服務(wù)及交通運行能力，繼續(xù)提高服務(wù)效率。
據(jù)悉，廣州交警通過高德地圖將最準(zhǔn)確、權(quán)威的交通信息在第一時間推送至出行用戶，建立了交警與地圖用戶間信息雙向傳遞的通道，為公眾日常出行及交通疏導(dǎo)提供實時的精確指引。
