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長沙磁浮快線再延運營時間關站前5分鐘停止售票
2016-08-07 
        原標題:長沙磁浮快線再延運營時間關站前5分鐘停止售票

        

        長沙磁浮高鐵站,列車準點到站。

        紅網(wǎng)長沙8月6日訊(時刻新聞記者胡芳實習生黃若曌)今天是長沙磁浮快線開通整整三個月的日子。自今日起,長沙磁浮快線每日運營時間由原來的7:00-20:00,更改為7:00-21:00。行車間隔由原來的24分30秒縮短為15分30秒。年內,乘客將能直接在磁浮高鐵站辦理登機牌和行李的托運手續(xù)。剛下飛機的旅客也能在黃花機場買到高鐵票。

        乘客:出行更加方便快捷,車內整潔舒適

        家住長沙梅溪湖的劉先生因工作需要經常要出差,這次他正要趕往青海?!皬募议T口坐上地鐵即可直達高鐵站,不用出站就能坐上磁浮快線抵達機場,全程無縫換乘,很方便?!遍L沙磁浮快線開通前,他每次出差都是由老婆開車送去機場,“不堵車的情況下,開車到機場要一個小時?!眲⑾壬f:“現(xiàn)在由地鐵轉磁浮快線到機場也是1個小時,但是全程不堵車,能掐著時間出門,比開車省心省力省錢?!?br />
        剛體驗完磁浮快線的嚴先生說:“以前從高鐵站前往機場,乘坐快巴需要40分鐘左右,現(xiàn)在只需20分鐘就能到達。如今運營時間延長,行車間隔縮短,據(jù)說以后還能在始發(fā)站(磁浮高鐵站)辦理行李托運,我的出行會越來越便利?!?br />
        下午四點三十分,記者體驗磁浮快線,車廂里大多數(shù)乘客都是第一次乘坐磁浮列車,有乘客表示:“比地鐵的噪音要小很多,坐在里面的顛簸感很小,在行駛的途中還能觀賞沿途的風景,感覺很舒適?!眴柤皩θ唐眱r的看法,大家都紛紛表示較為合理。

        公司:新增利民服務,磁浮高鐵站就能辦理登機牌和行李托運手續(xù)

        長沙磁浮快線全線運營時間再度延長的同時,也新增了許多便民利民服務。

        湖南磁浮交通發(fā)展股份有限公司副總經理梁瀟表示:“為了最大限度給旅客提供最舒適便捷的服務,我們在磁浮高鐵站設置了免費的電瓶車。目前,在磁浮機場站、磁浮高鐵站分別有一臺電瓶車在運行,未來一周之內將增加至4臺。”該電瓶車是由湖南磁浮交通發(fā)展股份有限公司與廣州鐵路集團聯(lián)合提供。

        梁瀟說:“預計11月份左右,磁浮高鐵站將投入城市值機系統(tǒng),乘客能直接在磁浮高鐵站辦理登機牌和行李的托運手續(xù)。預計9月底,磁浮機場站和磁浮㮾梨站會設置高鐵票自動購票機,方便剛下飛機的旅客在黃花機場就能買到高鐵票”。

        溫馨提醒:趕末班車乘客需提前10分鐘買票

        今天下午,記者體驗磁浮快線,由于是周六,客流較大,記者在自動售票機購票時排隊等候了一分鐘左右,其余流程都未出現(xiàn)等候或擁擠現(xiàn)象。從進站到候車約需要8分鐘。

        昨日紅網(wǎng)網(wǎng)友kingfa來電,因為確信20點是末班車,他女兒19:56趕到磁浮高鐵站售票點,被告知已不能及時趕上最后一趟末班車。在此特別提醒,乘坐末班車的乘客切記,莫忘了留出購票、安檢和登車時間。一般情況下,乘客從購票、安檢到登車,大約需要10分鐘左右。

        長沙磁浮各車站也已貼出公告,提醒廣大市民乘客,關站前五分鐘將不再對外售票。

        客流情況:

        長沙磁浮快線自5月6日試運營起至8月5日,總客流量達55.1萬人次,日均客流量5991人次,其中工作日日均客流為5725人次,節(jié)假日日均客流為6630人次。

        乘車流程:

        1.進站。乘客沿站外路線指引找到出入口,即可快速進站;

        2.購票。車站設有自動售票機,乘客可使用面值為1元的硬幣或5元、10元、20元、50元及100元的紙幣在自動售票機上進行購票。站內設有客服中心,為乘客提供儲值卡充值、兌零及補票等服務(購票指引:選擇目的車站→選擇購票張數(shù)→投入紙幣或硬幣→收取車票及找零。);

        3.客服中心。車站客服中心可為乘客辦理磁浮儲值卡、磁浮異形儲值卡充值、磁浮車票更新及處理、兌換零鈔以及處理乘客事務等。在時間緊急的情況下,乘客可直接至客服中心購買車票;

        4.安檢進閘。車站設有進站閘機,乘客進站時先安檢,然后請將車票放在刷卡區(qū)停留1-2秒,閘門開啟后方可通行。磁浮線路實行一人一票制,單程票僅限乘客在購票站當日單次使用有效,請勿尾隨其他乘客進站,請勿攀爬、跨越、鉆越欄桿和閘機;

        5.候車。持有儲值卡和單程票的乘客,請選擇正確的行車方向排隊候車,候車時請站在黃色安全線以外,待列車到站停穩(wěn),車門和站臺門打開后,先下后上;下車時,需注意站臺與列車之間的空隙,當車門和站臺門都打開后再下車;

        6.乘車。整個過程中,均有工作人員進行引導,解決乘客所遇到的問題。

        文章關鍵詞:乘客長沙快線高鐵

        

        
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