長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線設(shè)站34座連接梅溪湖二期和黃花機(jī)場(chǎng)
2016-08-08
原標(biāo)題：長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線設(shè)站34座連接梅溪湖二期和黃花機(jī)場(chǎng)
紅網(wǎng)長(zhǎng)沙8月7日訊（瀟湘晨報(bào)記者黎棠）8月6日，記者從長(zhǎng)沙軌道交通集團(tuán)獲悉，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線將于年內(nèi)開建，未來長(zhǎng)沙市民坐地鐵就能直達(dá)黃花機(jī)常目前長(zhǎng)沙6號(hào)線線站位方案已順利通過市長(zhǎng)辦公會(huì)，為推動(dòng)6號(hào)線前期工作奠定了基礎(chǔ)，并為6號(hào)線中心城區(qū)段（文昌閣至東屯渡）順利開工提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。
記者從長(zhǎng)沙軌道交通集團(tuán)了解到，從第三輪建設(shè)規(guī)劃開始，長(zhǎng)沙軌道交通進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)與高速度建設(shè)并進(jìn)的階段。作為第三輪建設(shè)規(guī)劃的重要組成，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線位于長(zhǎng)沙東西向客流主要走廊，起于湘江新區(qū)梅溪湖二期、終于黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)，途經(jīng)岳麓山片區(qū)、城市中心區(qū)、星馬片區(qū)，全長(zhǎng)48.7公里，設(shè)站34座，全部為地下線路，分西、中、東三段實(shí)施，設(shè)車輛段、停車嘗控制中心各一座，主變電所三座，總投資約353億元。預(yù)計(jì)6號(hào)線中心城區(qū)段七站六區(qū)間（文昌閣至東屯渡地下配套）遷改工程今年10月底前開工。
地鐵6號(hào)線是長(zhǎng)沙首條引用PPP模式建設(shè)的線路，為長(zhǎng)沙地鐵建設(shè)提供一種全新的思路，其中B部分PPP項(xiàng)目已納入湖南省第三批PPP示范項(xiàng)目。根據(jù)公告，6號(hào)線PPP項(xiàng)目已進(jìn)入PPP實(shí)施方案編制和對(duì)接潛在社會(huì)資本階段，預(yù)計(jì)2017年初開展競(jìng)爭(zhēng)性比選工作，希望引入擁有在大城市投資、有運(yùn)營(yíng)軌道交通項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)的獨(dú)立企業(yè)法人或聯(lián)合體，歡迎有意向的潛在社會(huì)資本于10月31日前到長(zhǎng)沙軌道集團(tuán)進(jìn)行對(duì)接交流。
文章關(guān)鍵詞：長(zhǎng)沙地鐵軌道交通建設(shè)
