京唐城際鐵路年底開工起點(diǎn)為北京城市副中心站
2016-08-08
（原標(biāo)題：京唐城際鐵路年底開工起點(diǎn)為北京城市副中心站）
鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院日前發(fā)布了新建北京至唐山城際鐵路環(huán)境影響報(bào)告書全本公告，報(bào)告書顯示，正線長148.74公里，總投資將達(dá)到425.69億元。計(jì)劃2016年12月開工建設(shè)，2020年12月底建成，總工期4年。
報(bào)告書顯示，京唐城際鐵路全線共設(shè)置車站7座，分別為北京城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站和唐山站。其中，2座為既有站改造，分別為燕郊站、唐山站；5座為新建車站，分別為北京城市副中心站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站；預(yù)留車站1座，為機(jī)場南站(唐山三女河機(jī)場南約2公里處)。還將新建大廠動(dòng)車所和唐山動(dòng)車所。寶坻南站為高架站，規(guī)模4臺(tái)10線，車站兩端預(yù)留京濱城際和津承城際接軌條件；新建燕郊站位于既有燕郊站北側(cè)。
全線車站中，最受關(guān)注的莫過于北京城市副中心站了。它是全線唯一一座地下站，位于北京市通州區(qū)潞城鎮(zhèn)，六環(huán)路以西，芙蓉東路以東，北運(yùn)河與運(yùn)潮減河之間。所有動(dòng)車在該站辦理?？炕蚴及l(fā)終到作業(yè)，車站規(guī)模按4臺(tái)8線設(shè)計(jì)，設(shè)中間站臺(tái)4座。此外，大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站均為新建車站；燕郊站和唐山站將在既有老站基礎(chǔ)上進(jìn)行改建。
京唐城際開通后將打通北京至唐山城際通道，支撐京津唐地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展、帶動(dòng)北京通州、河北香河、天津?qū)氎嬉约疤粕浇?jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。同時(shí)，京唐城際也是京津冀地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，將有助于整合環(huán)渤海地區(qū)的旅游資源。
本文來源：央視作者：于晶晶張景
