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政府監(jiān)管社會監(jiān)督落實企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)主體責(zé)任——《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評價管理辦法》解讀
2016-08-09 
        本網(wǎng)訊近日,交通運輸部印發(fā)了《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評價管理辦法》(以下簡稱《辦法》)?!掇k法》分為總則、評審員、評價機構(gòu)、評價與等級證明頒發(fā)、監(jiān)督管理和附則,共6章86條,對原考評員實施辦法、考評機構(gòu)實施辦法和考評發(fā)證程序等內(nèi)容統(tǒng)一進行了規(guī)范?!掇k法》實施后,企業(yè)應(yīng)如何實施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評價?對評價機構(gòu)、評審員有什么新要求?等級證書由誰頒發(fā)?主管機關(guān)應(yīng)在哪些方面加強監(jiān)督管理?為了幫助交通運輸企業(yè)、評價機構(gòu)、評審員、主管機關(guān)等相關(guān)單位和人員更好地理解并深入推進安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評價工作,本報邀請交通運輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司巡視員黃勇對《辦法》進行深入解讀。

        2012年起,交通運輸部在全行業(yè)推動企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,取得了一系列成效:一是明確了企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任的路徑和內(nèi)容;二是有效提升了管理部門的安全監(jiān)管水平,豐富了安全監(jiān)管手段,推動了精細化、清單化監(jiān)管;三是提升了安全生產(chǎn)事故的防范能力。然而,企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作也面臨著一些新形勢和新問題,為此,交通運輸部對原《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評管理辦法》進行了修訂,印發(fā)了新《辦法》。

        突出依法推進

        企業(yè)自主申報

        《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院有關(guān)文件對企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及其評價工作提出了明確要求,交通運輸部堅持依法推進的總體思路,按照“政策引導(dǎo)、依法推進、政府監(jiān)管、社會監(jiān)督”的原則,明確企業(yè)是推進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的責(zé)任主體,建設(shè)評價工作由企業(yè)依法自主申報,自主選擇經(jīng)過相應(yīng)備案的評價機構(gòu),不再明確要求限期強制評價,評價機構(gòu)也可自愿選擇是否接受企業(yè)建設(shè)評價申請。

        交通運輸部將按照“雙隨機、一公開”的要求,按年度對各地及企業(yè)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作進行監(jiān)督抽查,并對有關(guān)情況進行全國通報,對發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重違法違規(guī)問題依法依規(guī)進行處理。

        實施評價機構(gòu)和評審員

        告知性備案管理

        按照國務(wù)院“放、管、服”要求,《辦法》取消了評價機構(gòu)和評審員實質(zhì)性審核和認定環(huán)節(jié),將評價機構(gòu)前置備案和評審員名錄管理調(diào)整為評價機構(gòu)和評審員告知性備案,備案單位和人員符合相關(guān)條件,提供有關(guān)證明資料,經(jīng)社會公示無異議的,可直接進入名錄,從事相關(guān)工作。

        按照社會監(jiān)督、政府監(jiān)管的原則,對評價機構(gòu)和評審員實施準(zhǔn)入承諾和信用管理,對違法違紀(jì)、弄虛作假或不誠實守信的單位和個人依據(jù)法律法規(guī)和承諾予以處罰和信息公開。同時,還取消了由主管機關(guān)審核頒發(fā)企業(yè)達標(biāo)證書,按照“誰考評、誰負責(zé)”的原則,明確由考評機構(gòu)評價機構(gòu)全過程自主實施考評、發(fā)證,并對考評過程和結(jié)論承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

        多管齊下

        推動評價工作取得更好實效

        一是針對《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評管理辦法》對企業(yè)取得證書后的實際運行缺乏跟蹤監(jiān)管,《辦法》要求企業(yè)在取得證明后有效期內(nèi)按年度開展自評,由評價機構(gòu)進行核查,給出核查結(jié)果,并進行跟蹤服務(wù)和監(jiān)督。

        二是加強過程監(jiān)督,確保公平公正。主管機關(guān)采用抽查、信用評價、投訴舉報受理、違規(guī)處理和公示公告等方式加強事中事后監(jiān)管,同時,管理部門可通過政府購買服務(wù)的方式,委托管理維護單位,對評價機構(gòu)、評審員登記備案和監(jiān)督管理等相關(guān)工作進行監(jiān)督抽查。

        三是強化政策引導(dǎo)和結(jié)果應(yīng)用,鼓勵企業(yè)積極推進安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)?!掇k法》明確,交通運輸管理部門應(yīng)對安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化未達標(biāo)或被撤銷等級證明的企業(yè)加大執(zhí)法檢查力度,予以重點監(jiān)管,要將交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況和評價結(jié)果作為差異化監(jiān)管重點的依據(jù),納入企業(yè)安全生產(chǎn)信用評價范圍。特別強調(diào)要將客運、危險貨物經(jīng)營企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評價及年度核查情況作為企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)年審和運力更新、新增審批、招投標(biāo)的安全條件重要參考依據(jù)。

        此外,為了強化服務(wù),減輕企業(yè)負擔(dān),《辦法》明確,已建立安全管理體系并已取得船舶管理公司符合證明的航運企業(yè)可不再申請標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評價,視同滿足企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)二級水平。同時,規(guī)定已經(jīng)取得企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化證明的企業(yè),連續(xù)3個年度核查評為優(yōu)秀的,可直接換發(fā)評價證明。

        企業(yè)之聲

        大連中遠海運油品運輸有限公司:

        堅持標(biāo)準(zhǔn)化管理降低風(fēng)險

        近日,交通運輸部發(fā)布的《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評價管理辦法》為企業(yè)在安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面的工作進一步明確了方向。

        一直以來,大連中遠海運油品運輸有限公司(以下簡稱“大連中遠公司”)通過建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定安全管理制度和操作規(guī)程,排查治理隱患和監(jiān)控重大危險源,建立預(yù)防機制,規(guī)范生產(chǎn)行為,使各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)符合相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。大連中遠公司將持續(xù)改進各環(huán)節(jié)工作,不斷加強企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

        大連中遠公司岸基和船舶各級管理人員積極推動標(biāo)準(zhǔn)化管理。在日常管理中認真落實《水路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評指標(biāo)》,對照公司體系、規(guī)章制度、現(xiàn)場操作,持續(xù)改進管理,使安全管理工作更加規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)。

        大連中遠公司按照體系管理的PDCA模式,在全系統(tǒng)內(nèi)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,從而達到降低管理風(fēng)險、提高本質(zhì)安全的目的,在水路危險品運輸行業(yè)中樹立起良好的品牌形象,起到行業(yè)引領(lǐng)和示范作用。

        焦洋

        交運集團(青島):

        科技手段提升安全監(jiān)管水平

        日前,交通運輸部印發(fā)了《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評價管理辦法》,交運集團(青島)對該辦法進行了深入研讀,并將結(jié)合自身情況進一步提高安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平,切實消除安全隱患和監(jiān)管盲區(qū)。

        一直以來,交運集團(青島)積極推進“人人都是安全員”的觀念深入人心,努力提高駕乘人員的安全行車意識和技能。

        與此同時,交運集團(青島)注重利用科技手段提升安全管理水平,斥資億元建設(shè)了集團總部和子分公司兩級安全監(jiān)控指揮平臺。實現(xiàn)了對汽車站、修理場站、物流場站、長途客車、公交車、校車、物流車等場站與車輛的24小時實時監(jiān)控。在車輛行駛中,監(jiān)控平臺可對車輛進行定位,如有異常情況,可以第一時間進行處置。在溫馨巴士、溫馨校車、長途客車上還配備一鍵報警器、“交運藍狐”車載智能系統(tǒng)等高科技設(shè)備,在客運汽車站實行了人臉識別、人車聯(lián)檢、酒精檢測、報班進出站檢查等營運全過程的“一卡通”管理。下一步,集團將結(jié)合工作需要進一步促進科技與安全監(jiān)管的融合應(yīng)用。

        特約記者邢路

        甘肅路橋集團萬泰公司:

        細化三十二個崗位安全生產(chǎn)職責(zé)

        《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評價管理辦法》對交通運輸工程建設(shè)企業(yè)提出了新的要求,甘肅路橋集團萬泰公司(以下簡稱“萬泰公司”)將在保證工程質(zhì)量和進度的同時,積極推進安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

        建立健全安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),推行目標(biāo)責(zé)任管理。全面修訂安全生產(chǎn)崗位職責(zé),對公司、項目部等32個崗位或人員的安全生產(chǎn)崗位職責(zé)進行細化明確;全面落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,簽訂率達100%。

        夯實安全基礎(chǔ)管理工作,大力加強安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。進一步整理完善安全基礎(chǔ)資料,對各類制度、措施進行歸類,做到條目清晰、歸檔有序;不斷完善施工現(xiàn)場安全防護設(shè)施,推行“施工安全防護標(biāo)準(zhǔn)化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化”的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

        創(chuàng)新工作方法,提高安全管理水平。萬泰公司自行編制了《項目安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用申請OA流程》,解決安全專項經(jīng)費申請審批程序復(fù)雜、不易操作的問題。萬泰公司于今年6月在敦當(dāng)試驗段2標(biāo)建立了甘肅省首個安全培訓(xùn)體驗館,為施工一線安全管理工作提供新思路、新做法。

        常魁星程應(yīng)華

        
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