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商合杭高鐵西山驛特大橋開始架梁 預(yù)計(jì)2020年建成通車

2016-08-09　

 8月8日，由中鐵四局集團(tuán)承建的商合杭鐵路在肥東縣店埠鎮(zhèn)西山驛特大橋成功架設(shè)商合杭鐵路江南段首段箱梁，這標(biāo)志著該鐵路由下部基礎(chǔ)施工轉(zhuǎn)為上部主體施工。商合杭鐵路項(xiàng)目建設(shè)總工期5年，預(yù)計(jì)2020年建成通車。

 據(jù)介紹，商合杭鐵路起自河南省商丘，經(jīng)安徽省亳州、阜陽(yáng)、淮南、合肥、蕪湖、宣城、浙江省湖州至杭州，正線長(zhǎng)度約794.55公里，其中正線新線建筑長(zhǎng)度617.94公里，正線新設(shè)橋梁124座510公里，橋梁比例為82.6%。商合杭鐵路線路等級(jí)為雙線客運(yùn)專線，速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)，最小行車間隔3分鐘，釆用本線列車與跨線列車共線運(yùn)行的運(yùn)輸組織模式，全部運(yùn)行動(dòng)車組列車。項(xiàng)目建設(shè)總工期5年。

 商合杭鐵路銜接鄭徐、合蚌、合福、合寧、寧安、寧杭等既有和在建客運(yùn)專線，與規(guī)劃的京九、鄭合、亳蚌、廬巢馬、湖蘇滬等客運(yùn)專線和城際鐵路相連，連接商丘、阜陽(yáng)、合肥、蕪湖和杭州五個(gè)鐵路樞紐，是我國(guó)高速鐵路（客運(yùn)專線）建設(shè)中銜接關(guān)系最為復(fù)雜的項(xiàng)目之一。 建設(shè)商合杭鐵路，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)東中西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展互聯(lián)互補(bǔ)，構(gòu)建完善路網(wǎng)快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)輻射和帶動(dòng)作用，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。

 

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