西安北站西成大西場啟動調(diào)試東西部高鐵將實(shí)現(xiàn)直連
2016-08-11
（原標(biāo)題：西安北站西成大西場啟動調(diào)試東西部高鐵將實(shí)現(xiàn)直連）
圖為工作人員正在演練高架橋旅客疏散換乘。張遠(yuǎn)攝
中新網(wǎng)西安8月10日電(記者張遠(yuǎn))西安北站西安至成都、大同至西安動車到發(fā)區(qū)域(西成、大西場)10日正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試運(yùn)行試驗(yàn)階段，這意味著9月10日該動車到發(fā)區(qū)域投入使用后，鄭西高鐵將與鄭徐高鐵連通，屆時(shí)中國東西部高鐵將首次直連。
西安北站由鄭西嘗西成大西場和銀西城際場三個運(yùn)營場組成，共計(jì)18臺34線，為目前亞洲規(guī)模最大的高鐵車站。正在運(yùn)行試驗(yàn)的西成大西場，共計(jì)6臺12線，服務(wù)于大西、西成高鐵。
今年9月，行經(jīng)大西高鐵的列車將轉(zhuǎn)入西成大西場到發(fā)，鄭西場的運(yùn)輸能力將大幅增加，為中國西部高鐵直連東部高鐵，引入全國高鐵大版圖做好準(zhǔn)備。
圖為聯(lián)調(diào)聯(lián)試。張遠(yuǎn)攝
10日上午，西安鐵路局在西安北站組織運(yùn)行試驗(yàn)應(yīng)急演練，內(nèi)容包括動車空調(diào)故障掛網(wǎng)運(yùn)行、高架橋疏散旅客、高鐵區(qū)間換乘、動車故障救援等項(xiàng)目。通過模擬多種非正常情況，檢驗(yàn)高鐵應(yīng)急處置是否符合運(yùn)輸安全要求。參與應(yīng)急演練的380B型動車組是世界高鐵商業(yè)運(yùn)營速度最快的動車組，主要服務(wù)于9月份鄭徐高鐵開通后西安鐵路局加開的各次高鐵列車。
西安北站北站房設(shè)備安裝工作也在同步進(jìn)行，計(jì)劃在今年9月10日前正式啟用。投入使用后，西安北站的站房面積將達(dá)到9萬平方米，最大容納8萬名旅客同時(shí)候車，日發(fā)送量將增加22.8%，達(dá)到7萬人次左右。
圖為工作人員正在演練高架橋旅客疏散換乘。張遠(yuǎn)攝
據(jù)介紹，目前西安高鐵樞紐主要通過京廣、大西、鄭西高鐵連接沿途城市，區(qū)域延伸性有限。
9月10日鄭徐高鐵開通后，打通了西部高鐵連接?xùn)|部高鐵的關(guān)鍵道路，打開了陜西去往東北、膠東半島、華東及東南沿海的高鐵大門，鄭西高鐵與鄭徐高鐵相連，進(jìn)而與京滬、津秦、盤營、沈大、寧杭、杭甬、滬昆、金溫、合蚌、杭深、青榮城際、合福等多條高鐵相連接，西安也將與上海、南京、福州、青島等20余個大中城市實(shí)現(xiàn)高鐵互聯(lián)，東西部高鐵“連片成網(wǎng)”效應(yīng)進(jìn)一步凸顯。(完)
(原標(biāo)題：西安北站西成大西場啟動調(diào)試東西部高鐵將實(shí)現(xiàn)直連)
本文來源：中國新聞網(wǎng)
