紅谷隧道月底完成12節(jié)沉管全部沉放
2016-08-11
由12節(jié)沉管“拼”成的紅谷隧道已經(jīng)完成了11節(jié)沉管沉放。8月10日，南昌市市政公用集團、中國中鐵隧道集團聯(lián)合召開新聞發(fā)布會，本月底將完成12節(jié)沉管沉放，比原計劃提前一個月；預(yù)計11月份最終實現(xiàn)隧道貫通。據(jù)介紹，紅谷隧道會如期按計劃明年6月30日開通。
提前1個月完成沉管沉放
紅谷隧道12節(jié)沉管分2個批次，每批次6節(jié)分別在2015年和2016年豐水期進行沉放。目前，已完成了11節(jié)沉管的浮運沉放任務(wù)，待12節(jié)沉管全部浮運沉放完成后，在E10和E11管段間形成2.5米長的水下最終接頭。預(yù)計，紅谷隧道沉管將在8月底完成對接，比原計劃提前1個月。
紅谷隧道包含東、西兩岸岸上明挖工程、圍堰與接線明挖工程等。目前，隧道的東岸工程圍堰內(nèi)主體結(jié)構(gòu)及河床恢復(fù)全部完成，大堤擋墻恢復(fù)完成，圍堰拆除全部完成。計劃2017年春節(jié)前完成東岸全部土建工程施工。而西岸工程，按時主體結(jié)構(gòu)已全部完成，目前正在進行洞外路面恢復(fù)瀝青攤鋪施工。
9月份，因施工圍擋影響道路通行的道路將恢復(fù)交通。
3分鐘快速穿越贛江
據(jù)南昌市政公用集團紅谷隧道項目部副經(jīng)理萬超介紹，目前施工進展順利，預(yù)計明年6月30日前可通車。“紅谷隧道的沉管法使得隧道具有斷面布置形式靈活、斷面利用率高、地層適應(yīng)性強、特別是在施工過程中多層把控，引進國外先進技術(shù)，讓隧道不但滴水不漏，而且抗震程度可達(dá)7級。因此大部分車輛進入紅谷隧道是沒有問題的。”
萬超表示，隧道開通后公交車、大客車等均可通行，但是限高4.5米，限重55噸，禁止載有易燃易爆品車輛駛?cè)搿?br />
紅谷隧道的建成，將開辟一條新的過贛江通道，機動車可以實現(xiàn)3分鐘快速穿越贛江，將大大緩解南昌大橋與八一大橋的過江交通壓力。
據(jù)測算，紅谷隧道開通后能夠減少南昌大橋約30%的交通壓力，對八一大橋能夠減少約11%的交通壓力，對朝陽大橋也有一定的緩解作用。
