望東長(zhǎng)江公路大橋預(yù)計(jì)年底通車(chē) 濟(jì)廣高速安徽段將全線貫通
2016-08-12
歷經(jīng)1400多天的攻堅(jiān)克難，8月10日，望東長(zhǎng)江公路大橋順利合龍，在波光粼粼的800里皖江之上，宛若一條凌空巨龍，橫跨大江南北，氣勢(shì)恢宏。大橋合龍后，預(yù)計(jì)年底建成通車(chē)，屆時(shí)濟(jì)廣高速安徽段將實(shí)現(xiàn)全線貫通，東至、望江兩縣居民往來(lái)只需十幾分鐘，較先前節(jié)省2個(gè)多小時(shí)。
主橋順利合龍
預(yù)計(jì)年底建成通車(chē)
8月10日，記者來(lái)到正在建設(shè)中的望東長(zhǎng)江公路大橋，大橋建設(shè)者正在做大橋合龍前的最后準(zhǔn)備工作。中交二航局大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人湯葉帥告訴記者，合龍是大橋最后一項(xiàng)控制性工程，精準(zhǔn)度需控制在2毫米之內(nèi)，從9日早上6點(diǎn)到晚上9點(diǎn)，項(xiàng)目施工人員都在加班加點(diǎn)，測(cè)算最合適的溫度和濕度，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)拼，將重達(dá)398噸的合龍段箱梁和南北岸兩側(cè)已經(jīng)安裝到位的梁段，利用624顆螺栓進(jìn)行精確拴接，確保每個(gè)孔準(zhǔn)確無(wú)誤地對(duì)接。“合龍標(biāo)準(zhǔn)超越了國(guó)家技術(shù)規(guī)范要求，非常完美!”
上午10時(shí)10分，隨著主梁最后一條焊縫施工完成，望東長(zhǎng)江公路大橋順利實(shí)現(xiàn)合龍。“下一步將用一天時(shí)間進(jìn)行濕接縫的澆筑工作，10月份開(kāi)始鋪裝橋面瀝青、安裝護(hù)欄標(biāo)牌、拆卸大橋纜索吊等，預(yù)計(jì)年底建成通車(chē)。”湯葉帥介紹。
為了打造品質(zhì)工程，施工方提出了“質(zhì)量預(yù)控制度”，依據(jù)工程建設(shè)計(jì)劃和質(zhì)量控制要點(diǎn)，提前分析可能出現(xiàn)問(wèn)題的工序和部位，提前采取預(yù)控措施，確保望東長(zhǎng)江公路大橋成為百年精品。
“科技”橋梁：
“三個(gè)第一四個(gè)首創(chuàng)”
9層樓高的龐然大物從岸上滑入水中漂浮?1900噸重的鋼鐵大廈在水上翻身?這些可不是異想天開(kāi)。2013年，中交路建有限公司的工程技術(shù)人員成功得讓重達(dá)1900噸、4個(gè)籃球場(chǎng)大孝9層樓高的“巨無(wú)霸”鋼圍堰完成了上述高難度動(dòng)作。
“執(zhí)工匠之心，鑄品質(zhì)大橋”。據(jù)介紹，大橋建設(shè)成果有“三個(gè)第一、四個(gè)首創(chuàng)”：大橋主跨638米為目前同類(lèi)型橋梁跨度的世界第一;大橋主塔高217米，為鉆石型混凝土索塔，其超大懸臂空間構(gòu)造世界第一;大橋南主墩基礎(chǔ)施工第一次采用高低刃腳異型鋼圍堰臥式翻轉(zhuǎn)水下施工技術(shù)，填補(bǔ)世界橋梁施工技術(shù)空白。主梁設(shè)計(jì)首創(chuàng)基于時(shí)變效應(yīng)應(yīng)力作用下的鋼混結(jié)合新方法、主梁制造首創(chuàng)將預(yù)制橋面板與鋼梁組拼工藝相結(jié)合的全節(jié)段工廠化制造方法、主梁架設(shè)首創(chuàng)懸臂吊裝無(wú)預(yù)應(yīng)力施工架設(shè)工藝、大橋管理首創(chuàng)CACE工程質(zhì)量預(yù)控及評(píng)價(jià)體系，確保大橋品質(zhì)。
目前，大橋已獲得一項(xiàng)重大科研支撐項(xiàng)目以及系列聯(lián)合攻關(guān)研究課題，1項(xiàng)國(guó)家級(jí)工法，8項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利，5項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利等。
堯舜之鄉(xiāng)：
加速融入皖江城市群
“一橋飛架越雷池，玉帶逶迤訪堯舜”。望東長(zhǎng)江公路大橋由安徽省交通控股集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)投資建設(shè)，大橋北接雷池故地安慶市望江縣，南連堯舜之鄉(xiāng)東至縣，上距九江長(zhǎng)江大橋105公里，下距安慶長(zhǎng)江公路大橋65公里，是八百里皖江上游的第一座長(zhǎng)江大橋，是國(guó)家高速公路網(wǎng)G35(濟(jì)南至廣州)中最為便捷的過(guò)江通道，也是安徽省“四縱八橫”高速公路網(wǎng)中“縱四”重要組成部分。
聽(tīng)到大橋合龍消息，70歲的東至縣香隅鎮(zhèn)聯(lián)湖村村民朱大爺非常高興，他告訴記者，每次到望江看女兒要花2個(gè)多小時(shí)，大橋通車(chē)后，只要十幾分鐘。東至縣高速辦主任汪振華說(shuō)，望東長(zhǎng)江公路大橋建成通車(chē)后，東至縣境內(nèi)有了兩座跨江大橋，加上東九高速、安景高速與長(zhǎng)江大橋互相配合呼應(yīng)，形成集聚效應(yīng)，必將為皖江地區(qū)物資交流、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)、招商引資開(kāi)辟一道道坦途。
