中緬國際鐵路通道大臨鐵路建設(shè)提速
2016-08-16
（原標(biāo)題：【穩(wěn)增長開好局】中緬國際鐵路通道大臨鐵路建設(shè)提速）
2016-08-1506:50:43.0【穩(wěn)增長開好局】中緬國際鐵路通道大臨鐵路建設(shè)提速大臨鐵路,中緬國際鐵路24374經(jīng)濟(jì)民生/enpproperty-->
記者近日從鐵路部門了解到，中緬國際鐵路通道大（理）臨（滄）鐵路建設(shè)順利推進(jìn)，全線控制性工程實現(xiàn)開工建設(shè)，全線185個工點(diǎn)已有126個進(jìn)入實質(zhì)性施工建設(shè)。
截至今年7月，大臨鐵路累計完成投資15.9億元，占總投資的10.6%。目前，每天有4000多名鐵路建設(shè)者在大臨鐵路各施工點(diǎn)奮戰(zhàn)，已完成路基土石方8.3萬立方米、各類橋梁2041米，開挖隧道2445米。全線站前標(biāo)段臨時工程已全部完成，轉(zhuǎn)入全面施工階段。按計劃，大臨鐵路將于2021年左右建成通車。
大臨鐵路全長202.095公里，設(shè)計時速160公里，為Ⅰ級雙線電氣化鐵路。全線將新建橋梁69座、隧道35座，橋隧長度占線路總長的87.25%。大臨鐵路建成后，北端通過廣大鐵路、成昆鐵路連接昆明、攀枝花地區(qū)，向西南通過規(guī)劃中的臨滄至清水河鐵路與中緬口岸清水河連接，向東南通過規(guī)劃中的臨滄至普洱鐵路連接正在建設(shè)中的中老國際鐵路玉磨段，全部建成后，對完善西部鐵路網(wǎng)、實現(xiàn)云南與周邊國家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、服務(wù)“一帶一路”戰(zhàn)略意義重大。（記者胡曉蓉）（云南日報）
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本文來源：云南網(wǎng)
