寧夏京藏高速石嘴山至中寧改擴建開工
2016-08-16
8月14日，京藏高速公路石嘴山至中寧改擴建工程滾泉至桃山口段施工現(xiàn)場，工人們正在打樁，對路基做加強處理。這是目前我區(qū)交通基礎(chǔ)投資和規(guī)模最大的工程——京藏高速公路石嘴山至中寧改擴建項目其中一個標段，其他4個標段陸續(xù)開建。據(jù)悉，改擴建后的京藏高速將提升國家運輸主通道瓶頸路段通行能力，促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展，加快我區(qū)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)建設(shè)。
寧夏公路建設(shè)管理局建設(shè)一處副處長周萬福介紹，京藏高速公路石嘴山至中寧改擴建工程起自石嘴山以北的麻黃溝（蒙寧界），接已建成的北京至拉薩國家高速公路內(nèi)蒙古段，經(jīng)惠農(nóng)、平羅、賀蘭、銀川、永寧、吳忠、紅寺堡；止于中寧縣以南的桃山口，接已建成的北京至拉薩國家高速公路桃山口至郝家集段和福州至銀川國家高速公路，全長約284公里，總投資約221億元。
其中，從起點至四十里店南互通段和望遠互通至滾泉北互通段，共169.7公里，均為兩側(cè)拓寬至雙向八車道；銀川過境段，四十里店南互通至望遠段42.2公里也將新建成雙向八車道；滾泉北互通至終點桃山口互通段72.2公里為新建雙向六車道。
周萬福表示，京藏高速公路（G6)寧夏段建設(shè)時間較早，隨著地區(qū)經(jīng)濟的高速發(fā)展，交通量大幅增加,安全性和應急交通保障能力嚴重不足，已不能滿足國家高速公路安全、快捷的功能需求。同時，京藏高速寧夏段南部有很多經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，改擴建后可帶動沿線工業(yè)園區(qū)和經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展，“老京藏線是條曲線，改擴建后近乎于直線，可縮短紅寺堡到固原18公里的路程。預計2018年11月完工。”
