安六城際鐵路大椅子山隧道貫通 2019年上半年通車
2016-08-17
8月13日下午，安順至六盤水城際鐵路大椅子山隧道貫通，成為安六鐵路第一標(biāo)段第二座貫通的雙線隧道(即一個隧道內(nèi)兩條鐵軌)。
“該隧道全長361米，位于安順西至六枝南區(qū)間，為雙線隧道。”施工方負責(zé)人介紹，該隧道2015年12月19日開始施工，技術(shù)人員采取超前地質(zhì)預(yù)報、實時監(jiān)控量測等管控措施，戰(zhàn)勝不良地質(zhì)困難，終于安全貫通隧道，同時也為出口端全長567.4米的上堰特大橋施工創(chuàng)造了條件，贏得了施工時間。
據(jù)了解，全長117.857公里的安六鐵路分4個標(biāo)段施工，近萬名建設(shè)者正在奮戰(zhàn)。其中第一標(biāo)段起點接新建的滬昆高鐵安順西站，經(jīng)安順市西秀區(qū)幺鋪鎮(zhèn)、普定縣馬官鎮(zhèn)、化處鎮(zhèn)、六枝木崗鎮(zhèn)，終點至六枝特區(qū)大用鎮(zhèn)，長30.9公里。
據(jù)悉，安六鐵路是貴州第三條城際鐵路。2015年11月全線開工建設(shè)，總投資151.21億元，設(shè)計時速250公里，建設(shè)工期3.5年，預(yù)計2019年上半年建成通車。
安六鐵路投運后，將通過滬昆高鐵上的安順西站，把“涼都”六盤水接入全國高鐵快速客運網(wǎng)，六盤水將跨入高鐵時代。屆時，六盤水經(jīng)安順到貴陽的鐵路運行時間，將由目前的3小時左右壓縮至1小時。
