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上海到鄭州最快4小時!鄭徐高鐵將催熱中部短途游
2016-08-19 
        (原標(biāo)題:上海到鄭州最快4小時!鄭徐高鐵將催熱中部短途游)

        日前,鄭州鐵路局召開新聞發(fā)布會宣布,歷時3年多建設(shè)完成的鄭徐高鐵,將于9月份正式投入運營。全長約362公里的鄭徐高鐵,途經(jīng)河南、安徽、江蘇三省,全線共設(shè)置鄭州東、開封北、蘭考、民權(quán)、商丘、碭山、永城北、蕭縣北、徐州東9個車站。未來從鄭州出發(fā),到徐州、南京、合肥、溫州、寧波、福州、青島、濟(jì)南、煙臺等多個城市將有高鐵直達(dá)。

        從鄭州到徐州現(xiàn)在需要3.5小時-4小時,未來最快只需要1小時20分鐘就能到達(dá),鄭州可3小時到南京,4小時左右到達(dá)上海虹橋。旅游業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,鄭徐高鐵的開通,將大大帶動中東部旅游的發(fā)展。

        隨著國內(nèi)高鐵網(wǎng)絡(luò)日趨完善,國人出行變得越來越快捷、便利。旅游半徑的不斷縮短,讓游客及旅游從業(yè)者都獲益良多。驢媽媽CEO王小松在接受記者采訪時表示:“鄭徐高鐵9月開通,對中東部旅游是重大利好;河南、安徽、江蘇、山東、上海、浙江等旅游大省將迎來更加蓬勃的發(fā)展。旅游半徑的縮短,讓原來七八個小時車程的長途游向三四個小時的中短途游轉(zhuǎn)化,華東來往中部地區(qū)之間的短途游市場或?qū)⒂瓉肀l(fā)期。”

        上海到鄭州最快4個小時

        據(jù)了解,目前從上海至鄭州最快的動車耗時7小時,鄭徐高鐵開通后,從上海虹橋火車站抵達(dá)鄭州最快僅需4個小時,比之前用時縮短近一半。據(jù)鄭州火車站相關(guān)人員介紹,9月份鄭徐高鐵開通之后,鄭州東站、鄭州火車站都有開往上海方向的高鐵列車。

        王小松介紹,以往從上海到河南游玩的線路,多為大巴往返的跟團(tuán)游,在路上就要耽擱一天,游玩時間多為6天~7天;高鐵開通后,旅游半徑大大縮短,利用周末或者三天小長假就可以玩遍嵩山少林寺、清明上河園等河南著名景點了。

        拉動中原旅游再崛起

        河南,古稱中原,自古以來便是東西部來往的交通要塞,深厚的歷史積淀為中原地區(qū)遺留下大量的人文及歷史景觀,積累了豐富的旅游資源。2015年河南全省接待海內(nèi)外游客量達(dá)到5.18億人次、旅游總收入為5035億元。王小松表示,以往囿于交通,河南不少優(yōu)質(zhì)景區(qū)客源主要在本省,鄭徐高鐵開通后,從安徽、南京、上海到河南都非??旖?。

        從鄭徐高鐵的始發(fā)站鄭州出發(fā),有傳承千年的“禪宗祖廷,天下第一名剎”——河南嵩山少林寺,有匯聚自然與人文景觀為一體的鄭州黃河風(fēng)景區(qū);途經(jīng)八朝古都開封,可走入仿造北宋畫家張擇端《清明上河圖》打造的“清明上河園”,以宋朝市井文化、民俗風(fēng)情、皇家園林和古代娛樂為題材的古都汴京千年繁華,令人嘆為觀止。

        隨著鄭徐高鐵開通,中原地區(qū)的旅游將迎來新一波的發(fā)展機(jī)遇。

        “3小時經(jīng)濟(jì)圈”初具雛形

        隨著鄭徐高鐵的開通,南京到鄭州的用時縮短到3個小時。今后南京游客若想前往鄭州旅游,大可利用周末往返。同樣,南京也將吸引更多的河南游客前來游玩,登上中山陵俯瞰南京全景,夜游夫子廟秦淮河領(lǐng)略金陵風(fēng)韻……兩天時間足以享受一次愜意的周末之旅。

        兩地間交通往來的便利,對于旅游與文化產(chǎn)業(yè)的交流將會大有裨益。此外,依托鄭徐高鐵的順利通車,圍繞南京與鄭州形成的“3小時經(jīng)濟(jì)圈”也初具雛形,未來將會進(jìn)一步帶動兩地經(jīng)濟(jì)及旅游產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。除南京外,從揚州乘動車到南京轉(zhuǎn)乘鄭徐高鐵,到鄭州也僅需4個小時。

        魯豫旅游來往將更頻繁

        即將通車的鄭徐高鐵,除了帶動沿線旅游產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,也為周邊省份城市的交通及旅游業(yè)帶來了不小的影響。據(jù)悉,隨著鄭徐高鐵的開通,濟(jì)南、青島等地也將陸續(xù)開通前往鄭州及西安的高鐵列車。其中,濟(jì)南即將開通經(jīng)鄭徐線直達(dá)鄭州的高鐵,比之前繞道京滬要節(jié)省3個小時左右,這樣僅需3個小時即能到鄭州。同時,現(xiàn)行青島至武漢、廣州南,濟(jì)南西至深圳北、貴陽北等多趟高鐵將改經(jīng)鄭徐高鐵運行。

        交通是旅游六要素中的核心要素,隨著國內(nèi)高鐵網(wǎng)絡(luò)的日益完善,國內(nèi)各大OTA也紛紛開始將目光鎖定大交通領(lǐng)域,以機(jī)票、高鐵等交通工具為基礎(chǔ),著力打造一系列旅游度假產(chǎn)品。今年8月1日,驢媽媽旅游網(wǎng)宣布成立大交通事業(yè)部,業(yè)務(wù)涵蓋機(jī)票、火車票、汽車票、短駁交通;并瞄準(zhǔn)旅游度假市場,重點布局“機(jī)票+X”、“火車票+X”,旅游目的地自由行產(chǎn)品與大交通的自由打包最受游客歡迎。

        本文來源:第一財經(jīng)日報
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