首頁 > 路橋資訊 > 正文

孟平鐵路復(fù)線工程跨G311國道特大橋完工

2016-08-19　

  隨著施工人員將最后一根鋼管立柱拆除，日前由中鐵二十五局三公司承建的孟平鐵路復(fù)線工程跨G311國道特大橋鋼管拱橋支架拆除施工全部完工，標(biāo)志著G311國道特大橋施工全部完成，兩條下穿大橋的G311國道及平頂山市建設(shè)大道也全面恢復(fù)正常通行。

 孟平鐵路復(fù)線工程位于河南省中南部，東起漯河市，自京廣鐵路孟廟站引出，向西經(jīng)裴城進(jìn)入許昌市襄城縣境內(nèi)，經(jīng)姜莊、丁營、前聶后進(jìn)入平頂山市，經(jīng)平頂山至寶豐縣，接焦柳線平頂山西站，線路全長99.325千米，是河南省中南部地區(qū)重要的煤運(yùn)通道，預(yù)計開通后可提升當(dāng)?shù)剡\(yùn)能3倍以上，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

 跨G311國道特大橋全長1472.65米，為一座曲線鐵路橋，是孟平鐵路復(fù)線重點控制性工程。本次施工的鋼管拱橋為該特大橋的重要組成部分，鋼管拱橋全長165m，其中單孔最大跨度為100米，連續(xù)梁混凝土總量達(dá)到4400立方米，該連續(xù)梁上跨平頂山市主干道之一的建設(shè)大道，橋下車輛、行人混雜，人流量、車流量大，施工安全風(fēng)險高。

 為完成本次施工，二十五局三公司孟平項目部制定了嚴(yán)密有效的拆除施工方案，對于復(fù)雜的支架體系，采取了分區(qū)域逐步拆除的方法，確保了拆除施工有序進(jìn)行。經(jīng)過一個半月的緊張施工，孟平項目順利完成了本次施工任務(wù)，保證了跨G311國道特大橋按時完工。

 孟平鐵路跨G311國道特大橋從2014年8月開始進(jìn)場施工，施工方克服了地質(zhì)條件復(fù)雜、征拆難度大、施工干擾因素多、安全風(fēng)險大、技術(shù)要求高等一系列不利因素，項目全體職工經(jīng)過兩年的艱苦奮戰(zhàn)，順利完成了該大橋全部施工，橋梁的兩個特殊橋體結(jié)構(gòu)在當(dāng)?shù)匾残纬闪艘坏漓n麗的景觀，成為平頂山市的一張嶄新“名片”，受到了社會各界好評。

上一篇：濟(jì)鄭高鐵山東段預(yù)計明年開工 初步可行性報告正在評審
下一篇：寶蘭客運(yùn)專線首組鋼軌正式“落槽”