日照條鐵路項(xiàng)目正有序推進(jìn)魯南高鐵或于今年底開工
2016-08-21
（原標(biāo)題：日照條鐵路項(xiàng)目正有序推進(jìn)魯南高鐵或于今年底開工）
日照還有其他多條鐵路項(xiàng)目正有序推進(jìn)。2014年12月30日全線貫通的瓦日鐵路,使日照港成為目前全國(guó)唯一擁有兩條千公里以上鐵路直通腹地的沿海大港,目前與其配套的日照南站機(jī)務(wù)折返段和貨車檢修車間收尾工程正在施工,計(jì)劃年底前完成建設(shè)。
而預(yù)計(jì)9月前批復(fù)、年底開工建設(shè)的魯南高鐵,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里/小時(shí),將是日照市真正意義上的第一條高速鐵路。項(xiàng)目建成后向西在曲阜與京滬高鐵相接,經(jīng)濟(jì)寧、菏澤、蘭考連接正在建設(shè)的徐州-蘭考-鄭州、已建成的鄭州至西安、西安至寶雞和正在建設(shè)的寶雞至蘭州客專,實(shí)現(xiàn)日照與臨沂、濟(jì)寧、菏澤、鄭州、西安、寶雞、蘭州和濟(jì)南、北京等城市的快速連接；向東與青日連鐵路、青榮城際鐵路和濟(jì)青高鐵等相接,實(shí)現(xiàn)魯南主要城市與山東半島城市群的快速連接。“這對(duì)日照加快融入‘一帶一路’、京津冀協(xié)同發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大國(guó)家戰(zhàn)略,具有十分重要的意義。”日照市發(fā)改委副主任李勝軍說。
此外,全長(zhǎng)約36.92公里,總投資約24億元的巨峰至嵐山港鐵路,項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告已編制完成,正在加快各項(xiàng)支持性文件報(bào)批進(jìn)度,計(jì)劃年底開工建設(shè)；京滬高鐵二線已列入國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、中國(guó)鐵路總公司聯(lián)合印發(fā)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016-2025),線路自北京經(jīng)天津、東營(yíng)、濰坊、日照(莒縣)、臨沂、淮安、揚(yáng)州、南通至上海,連接華北、華東地區(qū),貫通京津冀、長(zhǎng)三角等城市群,該線路將經(jīng)過莒縣并設(shè)站。
根據(jù)城市發(fā)展需要,日照還開展了城市軌道交通的前期研究工作。7月26日,經(jīng)過公開招投標(biāo)確定由鐵三院進(jìn)行日照城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制工作。規(guī)劃范圍包括市域5359平方公里,重點(diǎn)研究城區(qū)五區(qū)(東港區(qū)、嵐山區(qū)、日照經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、山海天旅游度假區(qū)、國(guó)際海洋城)及其與青島市西海岸軌道交通快線(R3)董家口站的銜接。
齊魯晚報(bào)記者化玉軍
(原標(biāo)題：日照條鐵路項(xiàng)目正有序推進(jìn)魯南高鐵或于今年底開工)
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