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大西高鐵大同至原平鐵路開(kāi)建

2016-08-22　

 據(jù)報(bào)道，2016年8月12日，大西高鐵大同至原平鐵路工程正式開(kāi)工。

 大同至原平鐵路位于山西北部，是大西高鐵的重要組成部分，線路全長(zhǎng)147.15公里，投資估算總額為170.9億元，建設(shè)工期預(yù)計(jì)4.5年。該項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)北京至大同至西安快速客運(yùn)貫通，進(jìn)一步密切華北、東北與西部地區(qū)聯(lián)系，標(biāo)志著中國(guó)中西部高鐵網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來(lái)。

 據(jù)了解，大西高鐵北起山西省大同市，自北向南貫穿山西省中部，在山西永濟(jì)市跨越黃河進(jìn)入陜西渭南市，經(jīng)臨潼至西安，全長(zhǎng)859公里。此次開(kāi)工的大原客專(zhuān)北接中國(guó)煤都大同，南連忻州，經(jīng)由大西客專(zhuān)與山西省會(huì)太原貫通，是繼太原至石家莊、大同至西安、太原到西安段、太原至焦作客專(zhuān)項(xiàng)目之后，山西省實(shí)施的列入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的高速鐵路項(xiàng)目。該項(xiàng)目實(shí)施后，將與石太客專(zhuān)、大張客專(zhuān)、太焦高鐵等區(qū)域性的專(zhuān)線形成完善的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，可以實(shí)現(xiàn)客貨通道分流，進(jìn)一步提升路網(wǎng)的整體效率，同時(shí)方便了沿線群眾的出行，對(duì)山西省加快融入京津冀經(jīng)濟(jì)圈，拉動(dòng)當(dāng)前投資的增長(zhǎng)，推動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展都具有非常重要的意義。

 據(jù)了解，專(zhuān)線建成后，將與在建的大同至張家口，張家口至北京的客運(yùn)專(zhuān)線連為一體。屆時(shí)，無(wú)論是朔州市民還是大同市民，前往北京、河北等地都便利了許多。同時(shí)也將極大地促進(jìn)兩市與京津冀、太原城市群在對(duì)外經(jīng)濟(jì)交往、旅游觀光、物流交換、人才引進(jìn)等方面的交流合作。

 筆者認(rèn)為，大西高鐵大同至原平客專(zhuān)項(xiàng)目的開(kāi)工，不僅標(biāo)志著大西高鐵全線通車(chē)有望在數(shù)年后成為現(xiàn)實(shí)，它將讓大同、朔州兩地人民大步跨進(jìn)“兩城一小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”，帶來(lái)的不僅僅是便捷的出行，更是生活空間的拓展。

 

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