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守著印鈔機(jī)要轉(zhuǎn)型:深高速第二主業(yè)鎖定大環(huán)保
2016-08-23 
        (原標(biāo)題:守著“印鈔機(jī)”要轉(zhuǎn)型:深高速第二主業(yè)鎖定大環(huán)保)

        深高速(600548,SH)日前發(fā)布的2016年半年報(bào)顯示,今年上半年,深高速(600548,SH)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入20.63億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6.15億元,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)14.09%。其中路費(fèi)收入約17.66億元,同比增長(zhǎng)26.56%,依然是公司的主要收入來源。

        高速公路一直被外界視為“印鈔機(jī)”,但受制于業(yè)務(wù)單一而前景有限,不少公司都在謀求多元化發(fā)展。深高速自去年開始確立了大環(huán)保轉(zhuǎn)型方向,在8月22日舉行的深高速中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,公司董事長(zhǎng)胡偉表示,以后將把高速公路以及大環(huán)保作為公司的兩大主業(yè)。今年上半年對(duì)具體環(huán)保項(xiàng)目進(jìn)行了多次洽談,期待個(gè)別項(xiàng)目今年落實(shí)。

        上半年路費(fèi)收入17.66億

        今年上半年,深高速實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入20.63億元,同比增長(zhǎng)37.58%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6.15億元,同比增長(zhǎng)14.09%。其中,路費(fèi)收入17.66億元,同比增長(zhǎng)26.56%,占公司營業(yè)收入的85.58%,為主要收入來源。

        今年上半年路費(fèi)收入同比增加3.7億元,主要因?yàn)榍妪埞居?015年10月30日起納入集團(tuán)合并范圍,報(bào)告期貢獻(xiàn)路費(fèi)收入2.9億元,扣除該項(xiàng)因素的影響后,深高速路費(fèi)收入同比增長(zhǎng)5.53%,深高速表示,南光、鹽排和鹽壩三條高速公路自2016年2月7日零時(shí)起免費(fèi)通行,免費(fèi)項(xiàng)目車流的增長(zhǎng)帶動(dòng)了相連的機(jī)荷高速以及水官高速車流量的增長(zhǎng),同時(shí)機(jī)荷西段車流量自然增長(zhǎng),其他附屬收費(fèi)公路分別實(shí)現(xiàn)了一定程度的增長(zhǎng),使得路費(fèi)收入增加。

        今年上半年,深高速完成了貴州置地全資子公司貴州鵬博全部股權(quán)和債權(quán)以及貴州恒通利51%股權(quán)的轉(zhuǎn)讓工作,增加投資收益6520.9萬元。

        今年3月18日,深圳交委與外環(huán)公司簽訂了特許經(jīng)營權(quán)合同;同日,特建發(fā)公司、深高速及外環(huán)公司簽訂了共建協(xié)議。外環(huán)A段是深高速首個(gè)以PPP模式開展的收費(fèi)公路投資項(xiàng)目,深高速將投資65億元獲得其100%股權(quán)及25年項(xiàng)目100%經(jīng)營收益。預(yù)計(jì)外環(huán)A段2019年投入運(yùn)營。

        收費(fèi)公路最短年限僅6年

        深高速在2015年年報(bào)中指出,在未來相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),收費(fèi)公路業(yè)務(wù)將仍然是主要的業(yè)務(wù)類型和盈利來源。但收費(fèi)公路的經(jīng)營期限畢竟有限,新收費(fèi)公路項(xiàng)目投資回報(bào)率呈下降趨勢(shì)是其必須面對(duì)的問題。

        《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,深高速目前運(yùn)營的收費(fèi)公路中,收費(fèi)年限最長(zhǎng)的還有18年,短的僅有6年。為了拓展更多業(yè)務(wù),深高速去年開始關(guān)注以水環(huán)境治理、固廢處理為主要內(nèi)容的大環(huán)保產(chǎn)業(yè)方向,同時(shí)開始拓展金融產(chǎn)業(yè)。

        深高速董事長(zhǎng)胡偉在2016中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上表示,未來深高速將把大環(huán)保產(chǎn)業(yè)作為第二主業(yè)發(fā)展,今年上半年已經(jīng)針對(duì)具體項(xiàng)目進(jìn)行了多次洽談,期待個(gè)別項(xiàng)目今年落實(shí)。

        “與其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相比,國內(nèi)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還處于初級(jí)階段,從過去幾年的項(xiàng)目發(fā)展收益來看,固廢處理、水治理和土壤修復(fù),這些細(xì)分市場(chǎng)都非常值得涉足。同時(shí)環(huán)保是資金密集型產(chǎn)業(yè),特許經(jīng)營制,一旦進(jìn)入,就能夠獲得持續(xù)性的,排他的收入,且主要客戶方是政府,與其他壁壘較低的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域相比,后期保證更強(qiáng)?!焙鷤ケ硎?,“深高速也在考慮建立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,對(duì)于培育期的項(xiàng)目采取基金方式,分散風(fēng)險(xiǎn),而對(duì)于成功的標(biāo)的,會(huì)考慮并購?!?br />
        興業(yè)證券研報(bào)分析指出,收費(fèi)期限制企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,倒逼企業(yè)謀求轉(zhuǎn)型,穩(wěn)健的現(xiàn)金流則為轉(zhuǎn)型提供了有力支撐,轉(zhuǎn)型與多元化發(fā)展成為高速公路行業(yè)上市公司謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的必由之路。

        《每日經(jīng)濟(jì)新聞》梳理發(fā)現(xiàn),在收費(fèi)公路主業(yè)之外,高速公路上市公司在金融、地產(chǎn)和能源等產(chǎn)業(yè)有較多涉足。贛粵高速在收費(fèi)公路業(yè)務(wù)之外涉足了酒店、旅行社經(jīng)營,成品油銷售,以及金融股權(quán)投資;福建高速先后投資設(shè)立了海峽財(cái)險(xiǎn)、參股廈門國際銀行;中原高速發(fā)起籌建的中原農(nóng)險(xiǎn)于2015年開始經(jīng)營;華北高速光伏電站業(yè)務(wù)2016上半年實(shí)現(xiàn)電費(fèi)收入1.6億元。五洲交通則在做大物流板塊業(yè)務(wù),7月1日,五洲交通宣布將以3673.97萬元收購廣西憑祥新恒基投資有限公司60%股權(quán),新恒基公司主要為中越邊境貿(mào)易提供物流服務(wù)。此前,五洲交通已經(jīng)出資籌建了跨境電商平臺(tái),2016上半年,公司物流貿(mào)易業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)收入1710萬元。

        本文來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞作者:肖樂
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