首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
婁懷高速東往西恢復(fù)通行
2016-08-23
(原標(biāo)題:婁懷高速東往西恢復(fù)通行)
紅網(wǎng)長沙8月22日訊(瀟湘晨報記者肖洋桂)婁懷高速東往西恢復(fù)通行,但由西往東仍需繞行。8月21日,記者從交通部門獲悉,S70婁懷高速懷化段橋江收費站附近以東162公里的位置,東往西交通管制解除,恢復(fù)了單幅單向通行。
一個月前的雪峰隧道險情還歷歷在目:7月5日受連日暴雨影響,S70婁懷高速懷化段162公里處,雪峰隧道口有沙石從山坡滑落,路基出現(xiàn)沉降,路面有長20米、寬1-2厘米的縱向裂縫。7月5日發(fā)生路面沉降后,路政等部門制訂了搶修方案,并開始緊張施工。婁懷高速東往西方向,目前恢復(fù)一條車道可通行。搶修工作仍在進行當(dāng)中。
值得注意的是,西往東交通管制仍在進行中。也就是說,懷化、溆浦的駕駛員暫時無法通過婁懷高速到達新化、長沙。西往東方向繞行方案:分流至溆浦收費站下高速,下高速后可以選擇省道308;對于過境車輛,可提前在G65包茂高速的黃金坳互通南下,至竹田互通轉(zhuǎn)G60滬昆高速繼續(xù)東行,行至1255公里處的梽木山互通,轉(zhuǎn)G55二廣高速北上至漣源互通,再轉(zhuǎn)回S70婁懷高速?;蛲ㄟ^G65包茂高速北上至吉首互通,轉(zhuǎn)G56杭瑞高速東行,經(jīng)5513長張高速到長沙。
(原標(biāo)題:婁懷高速東往西恢復(fù)通行)
本文來源:紅網(wǎng)
上一篇:
捷思銳攜手華為共建京秦高速通信系統(tǒng)
下一篇:
鄭州加速建設(shè)“米”字形高鐵
延伸閱讀:
·
婁懷高速婁底至懷化方向恢復(fù)通行
·
婁懷高速婁底至懷化方向恢復(fù)通行
·
婁懷高速婁底至懷化方向恢復(fù)通行
·
婁懷高速黃雙坪隧道11日6時至18時實施全封閉管制
·
[河北]省交通運輸廳對高速道路獨柱橋采取防傾覆措施
·
[浙江]云(和)景(寧)高速道路云和段開工建設(shè)
·
[海南]省委副書記、省長羅保銘出席???屯昌高速道路開工奠基儀式
·
[黑龍江]省委副書記、省長栗戰(zhàn)書視察通河至方正的跨松花江大橋、哈爾濱至佳木
·
西安-武當(dāng)高速道路貫通全程高速3小時即可游武當(dāng)
·
四川:廣南高速道路南充段8隧道全面開建
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號