“安家落戶”南亞中國高鐵開啟“走出去”戰(zhàn)略新紀元
2016-08-23
對于中國高鐵“走出去”戰(zhàn)略來說，這是一個里程碑式的日子，因為這一天，中國高鐵企業(yè)正式在南亞“安家落戶”。8月20日，在位于印度新德里和孟買之間的哈里亞納邦巴沃工業(yè)園區(qū)嶄新的電機生產廠房里，來自中國和印度的數百位來賓共同見證中印合資中車先鋒(印度)電氣有限公司的投產儀式。標志著從這一天起，印度千百輛鐵路機車將迎來印度技工親手打造的“機車之心”，中國高鐵制造企業(yè)中國中車也從此擁有了在印度乃至南亞地區(qū)的首個鐵路工廠，“印度制造”和中國交通裝備企業(yè)首次實現本土化合作。(8月21日《人民日報》)
回溯中國高鐵從“追趕者”向“領跑者”華麗轉身的難忘發(fā)展歷程，我們深深地感受到了這種獨一無二的“高鐵奇跡”“高鐵速度”和“高鐵激情”。
中國高鐵制造企業(yè)在南亞地區(qū)首個鐵路工廠投產，是中國高鐵技術裝備邁出國門、走向世界的又一個豐碩成果，展示了中國擁有自主知識產權高鐵技術已經成熟并獲得世界各國廣泛認可。經過多年的勵精圖治、不斷創(chuàng)新和發(fā)展建設，中國已經擁有最發(fā)達的高鐵網絡、最龐大的高鐵乘客數量和最先進的自主知識產權高鐵技術，并通過多年運營實踐打造出了“中國標準”，為中國高鐵“走出去”提供了強有力的技術支撐。正是因為中國高鐵取得這些舉世矚目的成就，才催生了中印合資中車先鋒(印度)電氣有限公司在印度“開花結果”“安家落戶”。
中國高鐵技術裝備之所以有今天的這種發(fā)展態(tài)勢，是無數中國“高鐵工匠”立足崗位、嘔心瀝血，以“洪荒之力”攻克了一道又一道高鐵科技難關，默默地擔當起中國高鐵技術裝備走向世界的“脊梁”重任。目前，我國鐵路運營里程達12萬公里，其中高鐵運營里程達到1.9萬公里，安全運行里程超過37.4億公里，居世界首位。
隨著中國高鐵“走出去”戰(zhàn)略的不斷深化，中國高鐵已經成為國際高鐵市場的“領頭羊”，發(fā)展的“足跡”遍布了世界各地。尤其是自主研發(fā)的中國標準動車組，以其安全可靠、系列化、經濟性、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢，領先于國際高鐵動車發(fā)展前列，成為中國高鐵“走出去”戰(zhàn)略的“拳頭產品”。這一切成績的取得，來源于“高鐵工匠”們發(fā)揚振奮、擔當、創(chuàng)新的精神，實踐著中國民族偉大復興和中國鐵路創(chuàng)新發(fā)展的“中國夢”“鐵路夢”。
近年來，隨著中國高鐵“走出去”戰(zhàn)略的不斷推進和加快，與國際知名企業(yè)之間的深度合作不斷擴展，強強聯手、合作共贏，在國際鐵路市場占據了重要的位置，受到國際社會的認可和青睞，一大批國外重大鐵路項目陸續(xù)開工建設。印尼雅萬高鐵、中老鐵路已開工建設，中泰鐵路、匈塞鐵路項目合作已啟動，俄羅斯莫斯科～喀山高鐵、坦贊鐵路等項目也取得了不同程度的進展。而這次中國高鐵制造企業(yè)在南亞地區(qū)首個鐵路工廠投產，吹響了中國高鐵技術裝備全面走向世界的“集結號”，從參與高鐵建設的“外鄉(xiāng)人”，到落戶開展生產的“本地人”，預示著更多的的中國高鐵技術裝備將全面走向世界，成為與世界各國加強友好往來的橋梁和紐帶。
不忘初心、繼續(xù)前進。我們有理由相信，隨著“走出去”戰(zhàn)略的進一步深化，寄托13億中華兒女夢想的中國高鐵將會給我們帶來更多精彩、創(chuàng)造更多傳奇、實現更多夢想、演繹更多讓世界驚奇的“中國范例”。
