渝萬(wàn)高鐵年底開通4個(gè)新建車站主體工程完工
2016-08-25 
        (原標(biāo)題:渝萬(wàn)高鐵年底開通4個(gè)新建車站主體工程完工)

        

        長(zhǎng)壽北站

        

        長(zhǎng)壽湖站

        

        墊江站

        

        梁平南站

        

        萬(wàn)州北站

        

        渝萬(wàn)高鐵今年內(nèi)將開通,沿途新建的車站建得怎么樣了?周邊的交通配套是否方便?8月23日、24日,重慶晨報(bào)記者赴復(fù)盛站、長(zhǎng)壽北站、長(zhǎng)壽湖站、墊江站、梁平南站、萬(wàn)州北站,一一打探。

        據(jù)市交委介紹,渝萬(wàn)高鐵為客運(yùn)專線雙線鐵路,自重慶北站引出,終到萬(wàn)州北站,線路全長(zhǎng)247.409公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí),共設(shè)重慶北、復(fù)盛、長(zhǎng)壽北、長(zhǎng)壽湖、墊江、云龍(預(yù)留)、梁平南、三正北(預(yù)留)、萬(wàn)州北共9座車站。在開建的5個(gè)新車站中,除初期不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的復(fù)盛站外,其他4個(gè)新建站站房主體工程基本完工。

        復(fù)盛站開通初期暫不辦理客運(yùn)

        23日,記者來(lái)到渝萬(wàn)高鐵出重慶北后的第一站復(fù)盛站,復(fù)盛站站臺(tái)為3臺(tái)8線,正在進(jìn)行外墻裝修工程。

        復(fù)盛站是渝萬(wàn)、渝利鐵路的共用客運(yùn)中間站,車場(chǎng)規(guī)模為3臺(tái)8線(含4條正線)。站前配套工程地下兩層,地上三層(位于站房?jī)蓚?cè))。地下兩層為停車場(chǎng),地上三層為商業(yè)配套用房。同時(shí),將與軌道4、8號(hào)線無(wú)縫連接。

        不過據(jù)渝萬(wàn)鐵路公司副總經(jīng)理顏勇介紹,復(fù)盛站渝萬(wàn)高鐵開通初期不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。

        長(zhǎng)壽北站目前每天停靠15對(duì)動(dòng)車組

        第二站長(zhǎng)壽北站,是一座既有車站,2013年底隨渝利鐵路開通而投入使用,也是一座渝萬(wàn)、渝利鐵路共用的客運(yùn)中間站,目前每天已經(jīng)有15對(duì)動(dòng)車組??俊iL(zhǎng)壽北站配套了綜合交通樞紐,旅客可以在這里搭乘長(zhǎng)途班車和公交車,目前有3條公交線路往返城區(qū)。渝萬(wàn)高鐵開通后,還將增加3條公交線路,屆時(shí)每天將有約70趟公交車往返城區(qū)和火車站。

        長(zhǎng)壽湖站距離長(zhǎng)壽湖9公里

        長(zhǎng)壽湖站距離長(zhǎng)壽北站不遠(yuǎn),為渝萬(wàn)高鐵的新建中間站,選址于長(zhǎng)壽區(qū)雙龍鎮(zhèn),站房外觀采用重慶地區(qū)傳統(tǒng)坡屋頂,中部候車廳采用雙坡形式及大塊面玻璃幕墻,外觀精致小巧,富有地方特色。

        長(zhǎng)壽湖站配套了綜合交通樞紐,包括長(zhǎng)途汽車站、公交首末站、旅游大巴停車場(chǎng)及社會(huì)停車站四部分組成,共設(shè)置車位257個(gè),其中旅游大巴車設(shè)置車位60個(gè)。

        工程目前正在進(jìn)行收尾工作,自動(dòng)取售票機(jī)已經(jīng)安裝完成。長(zhǎng)壽湖站距離長(zhǎng)壽湖景區(qū)約9公里,目前已有長(zhǎng)壽區(qū)內(nèi)的班車經(jīng)過,到達(dá)周邊場(chǎng)鎮(zhèn)和長(zhǎng)壽湖,今后將開通到長(zhǎng)壽湖的專線班車。

        墊江站距城區(qū)5分鐘車程

        墊江站也是渝萬(wàn)高鐵的新建中間站,位于墊江縣渝萬(wàn)高速公路西北側(cè)迎賓大道附近,距離城區(qū)僅5分鐘車程。車站設(shè)發(fā)線4條(含正線2條),最高聚集人數(shù)1500人。

        站房采用大的坡屋頂,并在尾部稍稍起翹。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員介紹,這有“展翅高飛”寓意。渝萬(wàn)高鐵開通后,從重慶北站至墊江站,只需25分鐘左右,預(yù)計(jì)該站旅客日進(jìn)出量約在5000人次。

        墊江站配套了綜合交通樞紐,公交站嘗社會(huì)停車嘗出租車站常今后將有4條以墊江高鐵站為始發(fā)站的公交線路,平均2-3分鐘1趟車,日客運(yùn)量達(dá)15000人次。此外,還將開通旅游專線,直達(dá)樂天花谷等景區(qū)。

        記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,墊江站建設(shè)已基本完工,站前廣場(chǎng)及交通樞紐將在9月底完工。

        梁平南站換乘可達(dá)全縣街鎮(zhèn)

        梁平南站建在梁平新城區(qū)里,距離老城核心區(qū)只有10分鐘車程。梁平南站基本完工,在候車大廳內(nèi)安裝有可刷二代身份證的進(jìn)站閘機(jī)。

        梁平南站的設(shè)計(jì)圍繞竹子展開,車站建筑用挺拔的豎線條分隔,形成不同的光影效果,以獨(dú)特的環(huán)抱式的立面角度,展現(xiàn)梁平熱情歡迎各地友人的到來(lái)。

        梁平南站綜合交通樞紐項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)鐵路、班線、公交、出租綜合交通的零換乘功能。日發(fā)送旅客能力可達(dá)7000人,通過公交和班線換乘可到達(dá)全縣33個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)。

        萬(wàn)州北站站房主體工程完成

        24日中午,記者來(lái)到萬(wàn)州北站,站房主體工程完成,周邊道路及客運(yùn)樞紐仍在建中。

        萬(wàn)州北站緊臨萬(wàn)州城區(qū),已預(yù)留了鄭萬(wàn)線、渝西線和達(dá)萬(wàn)城際的接入條件。車站最高聚集人數(shù)1500人,車站設(shè)7條到發(fā)線。

        萬(wàn)州北站綜合交通樞紐建成后,將是萬(wàn)州區(qū)最大的綜合客運(yùn)樞紐和城市綜合換乘中心。初步規(guī)劃開通4條萬(wàn)州北站始發(fā)公交線路,計(jì)劃投放公交車運(yùn)力80輛。萬(wàn)州至開州、萬(wàn)州至云陽(yáng)、萬(wàn)州至奉節(jié)、萬(wàn)州至巫山、萬(wàn)州至巫溪、萬(wàn)州至城口等6條班線中的149輛客車進(jìn)發(fā)萬(wàn)州北站開展客運(yùn)。

        文/本報(bào)記者杜海圖/本報(bào)記者胡杰

        

        

        

        (原標(biāo)題:渝萬(wàn)高鐵年底開通4個(gè)新建車站主體工程完工)

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