地鐵隧道盾構(gòu)機24小時施工40高溫里汗水與泥水“齊飛”
2016-08-25
（原標題：地鐵隧道盾構(gòu)機24小時施工40高溫里汗水與泥水“齊飛”）
24日11時20分，中鐵隧道集團有限公司成都地鐵1號線三期南段工程第三標段廣興段掘進班作業(yè)人員肖劍，正在操作同步注漿機，主要根據(jù)盾構(gòu)機掘進速度同步注漿。從早晨7時30分開始，他已經(jīng)在40高溫的隧道里工作了近4個小時。在炎熱的天氣里“享受”這種“桑拿”，對于肖劍來說早已習慣，因為這是所有地鐵建設者的工作常態(tài)。
工作環(huán)境
地下，40
盾構(gòu)機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生強大熱氣
持續(xù)高溫、電網(wǎng)超負荷、日用電量連創(chuàng)新高……八月中下旬的成都，異常悶熱。即便如此，仍有不少勞動者冒著酷暑，汗流浹背地為這座城市的建設添磚加瓦。成都地鐵建設的一線工人，也是其中一員。只是不為大多數(shù)人所熟知的是，地鐵建設的地下空間里，那些作業(yè)班組的工人要與大型盾構(gòu)機一起進行連續(xù)作業(yè)。
昨日11時，成都晚報記者來到中鐵隧道集團成都地鐵1號線三期興隆湖站的施工工地，跟隨施工單位人員進入到地鐵施工隧道。雖然在地下沒有陽光暴曬，但是隨著逐漸深入內(nèi)部，施工機器散發(fā)出的熱量升高至40時，記者感到熱浪滾滾，也就5分鐘時間，已經(jīng)出了一身大汗，衣服全被浸濕。
記者在盾構(gòu)區(qū)間里看到，機器安裝有二次射流風機及局部軸流風機，但是幾乎無法揮散盾構(gòu)機運轉(zhuǎn)帶來的強大熱氣?！斑@些軸流風機主要是用于瓦斯疏散，消除瓦斯局部聚集，對于降溫度實際上沒有太大作用。”一位工作人員告訴記者。
機器轟鳴聲、空氣潮濕悶熱，這里就是地鐵一線施工人員們的“辦公室”環(huán)境。
工作任務
同步注漿
“蒸著桑拿”工作衣服打濕好幾次
肖劍是地鐵1號線三期廣興段掘進班的成員，主要負責同步注漿工作，他要根據(jù)盾構(gòu)機的掘進速度調(diào)控沙漿注入的流量大小和快慢。昨日，在工作了近4個小時后，他的藍色工作服不僅沾滿泥漿沙土，也被汗水浸濕。頭上堅固的安全帽像一個小蒸籠，讓肖劍的汗水一直不停地往下滴，“隧道里潮濕、悶熱，每天衣服都要被汗水打濕好幾次?！?br />
中鐵隧道集團有限公司成都地鐵1號線三期南段第三標段，項目經(jīng)理部土木總工王玉祥告訴記者，“隧道施工都是24小時連續(xù)作業(yè)，掘進班的工人們主要是負責掘進施工、同步注漿、管片拼裝、渣土材料倒運等工作?！?br />
隧道里的工人“蒸著桑拿”，地面上其他作業(yè)班組人員則頂著烈日進行地鐵建設。據(jù)了解，興隆湖站至廣州路站全長1130米，目前已掘進50余米，“不間斷連續(xù)作業(yè)是為了確保工期順利推進?！?br />
面對高溫酷暑，施工單位為工人們準備了藿香正氣水、風油精、清涼油、王老吉等防暑降溫物品，以及綠豆湯、涼茶等解渴飲品，“針對受高溫酷暑天氣影響較大的露天作業(yè)，我們也會靈活調(diào)整作業(yè)時間，盡量避免在高溫暴曬時段進行作業(yè)?！毕嚓P(guān)負責人說。成都晚報記者羅斯攝影報道
(原標題：地鐵隧道盾構(gòu)機24小時施工40高溫里汗水與泥水“齊飛”)
本文來源：四川新聞網(wǎng)-成都晚報
