張姝為副廳長(zhǎng)視察省公路管理局“九橋四路”在建工程項(xiàng)目
2016-08-26
同時(shí)到白沙公路分局調(diào)研
本網(wǎng)訊（陳長(zhǎng)吉攝影報(bào)道）8月23日，張姝為副廳長(zhǎng)到省道S100快速干道改建工程、G225海榆西線儋州市區(qū)至西培農(nóng)場(chǎng)段改建工程和白沙縣雅查線珠碧江二橋改建工程等在建項(xiàng)目視察，通過察看路面（橋梁）、檢查項(xiàng)目部、召開匯報(bào)會(huì)等方式，詳細(xì)了解包括上述項(xiàng)目在內(nèi)的“九橋四路”工程進(jìn)度、質(zhì)量和安全等情況。廳建管處調(diào)研員劉素賢，省公路管理局劉文局長(zhǎng)、歐陽平副局長(zhǎng)等陪同。
省公路管理局“九橋四路”是該局首次實(shí)施代建制的項(xiàng)目，指2015年省養(yǎng)公路9座橋梁改建工程和2015年災(zāi)毀恢復(fù)重建項(xiàng)目的4條國(guó)省道局部路段改建工程（全線總長(zhǎng)21.11公里）?！熬艠颉狈謩e是天新線馬眉二橋改建工程、天新線土眉大橋改建工程、定安縣定南線羊坡橋改建工程、鋪文線橫山渡大橋改建工程、瓊海市中峻線東太大橋改建工程、白沙縣雅查線珠碧江二橋改建工程、屯昌縣吉中線大顏橋改建工程、瓊中縣營(yíng)南線(X460)K15+286紅嶺橋改建工程及瓊中縣營(yíng)南線嶺頭世紀(jì)橋。“四路”分別是省道S100快速干道改建工程、G225海榆西線儋州市區(qū)至西培農(nóng)場(chǎng)段、國(guó)道G223海榆東線嘉積鎮(zhèn)中原鎮(zhèn)、G224海榆中線五指山市段改建工程。
“九橋四路”項(xiàng)目批復(fù)總投資約為2.68億元，其中建安費(fèi)約為2.13億元。由岳陽市公路橋梁基建總公司、河北廣通路橋集團(tuán)有限公司和華盟路橋建設(shè)有限公司三家公司當(dāng)業(yè)主實(shí)施（代建）。這13個(gè)項(xiàng)目已于2015年12月16日開工，計(jì)劃于2016年底前完成。但由于征地拆遷、資金拔付流程太慢、前期施工準(zhǔn)備不足等原因，其總體工程進(jìn)度為52%，比原計(jì)劃67%滯后15%，總體進(jìn)度比較滯后。
視察中，張副廳長(zhǎng)指出，“九橋四路”雖然由代建方當(dāng)業(yè)主實(shí)施，但省公路管理局也要強(qiáng)化代建單位及工程參建單位的監(jiān)管，大膽履行自身職責(zé),做好監(jiān)督檢查工作和相關(guān)服務(wù)，加快工程進(jìn)度，確保工程按期完成。一是要加強(qiáng)對(duì)代建單位合同執(zhí)行情況的檢查和督導(dǎo)，從合同規(guī)定、日常巡查、機(jī)制評(píng)價(jià)與考核等方面進(jìn)行規(guī)范和提高其管理水平。二是要在工程進(jìn)度滯后的情況下，及時(shí)調(diào)整施工組織計(jì)劃進(jìn)行倒排期，加大投入，強(qiáng)化管理，掀起新的一輪建設(shè)熱潮。三是狠抓工程施工質(zhì)量，特別是九座橋梁的質(zhì)量，從原材料的進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量控制到每道工序的驗(yàn)收，從工程的實(shí)體質(zhì)量到外觀要求，注重過程控制，全面提升工程建設(shè)質(zhì)量。四是要把安全放在首位，在確保安全和工程質(zhì)量的前提下加快進(jìn)度。
當(dāng)天下午，張姝為副廳長(zhǎng)還到白沙公路分局調(diào)研。
