洛陽兩條地鐵線建設(shè)規(guī)劃獲批2020年建成
2016-08-26
（原標(biāo)題：重磅！洛陽兩條地鐵線建設(shè)規(guī)劃獲批2020年建成）
8月25日，國家發(fā)改委網(wǎng)站政策發(fā)布中心下發(fā)通知，《洛陽市城市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃(2016～2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，現(xiàn)印發(fā)。
以下為詳情：
洛陽市城市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃(2016～2020年)示意圖
國家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)洛陽市城市軌道交通
第一期建設(shè)規(guī)劃(2016-2020年)的通知
發(fā)改基礎(chǔ)[2016]1814號
河南省發(fā)展改革委：
《洛陽市城市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃(2016～2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)業(yè)經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，現(xiàn)印發(fā)你們，請按照執(zhí)行，并就有關(guān)事項通知如下：
一、按照國務(wù)院批復(fù)要求，為實現(xiàn)洛陽城市總體規(guī)劃目標(biāo)，引導(dǎo)人口及產(chǎn)業(yè)向洛南新區(qū)轉(zhuǎn)移，構(gòu)建以公交為主導(dǎo)的城市交通運(yùn)輸體系，河南省人民政府要指導(dǎo)洛陽市統(tǒng)籌城市開發(fā)、項目建設(shè)條件和財力、技術(shù)保障等，穩(wěn)步推進(jìn)城市軌道交通項目建設(shè)，并落實好設(shè)備國產(chǎn)化相關(guān)要求。
二、在《規(guī)劃》實施過程中，要堅持經(jīng)濟(jì)、適用、安全的原則，提高規(guī)劃、設(shè)計、施工和運(yùn)營管理水平，確保工程建設(shè)和運(yùn)營安全;高度重視公共安全，加強(qiáng)設(shè)施、人員配備。
三、嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)劃審批(核準(zhǔn))項目，項目基本建設(shè)方案不得隨意變更。按照國家相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章要求，規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)行為。項目審批(核準(zhǔn))權(quán)限不得進(jìn)一步下放、轉(zhuǎn)移，審批(核準(zhǔn))前應(yīng)委托有資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)開展項目評估，建立公示和信息公開制度。項目批復(fù)文件抄送我委，并按要求及時報送項目建設(shè)進(jìn)展等情況。
四、加強(qiáng)洛陽城市軌道交通與區(qū)域內(nèi)的鐵路客運(yùn)站、公路客運(yùn)站、公交樞紐等主要站場的規(guī)劃銜接，深化研究與洛陽站、龍門站的換乘方案。換乘設(shè)施工程應(yīng)一次建成，可分期投入使用。重要換乘樞紐應(yīng)盡可能實現(xiàn)不同線路間同臺換乘，不能同臺換乘的，通過建設(shè)和改造配套換乘設(shè)施，盡量實現(xiàn)同站或立體換乘。
五、請你們會同有關(guān)部門加強(qiáng)項目建設(shè)的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為及時處置。我委將適時開展規(guī)劃中期評估和建設(shè)項目稽察工作。
六、請你們按規(guī)定做好項目后評價和竣工驗收等有關(guān)工作。
附件：洛陽市城市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃(2016～2020年)
一、線網(wǎng)規(guī)劃
依據(jù)城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，洛陽市城市軌道交通線網(wǎng)由4條線路組成，總長102.6公里，設(shè)車站63座，其中換乘車站8座。預(yù)計2020年，洛陽市公共交通系統(tǒng)占城市客運(yùn)出行比例達(dá)到30%，城市軌道交通占公共交通出行的比例達(dá)到20%。
二、建設(shè)規(guī)劃
(一)建設(shè)方案
至2020年，建成1號線工程和2號線一期工程，長約41.3公里。1號線工程自谷水西至文化街站，線路長約23公里，設(shè)站19座，投資170.58億元，規(guī)劃建設(shè)期為2016～2020年。2號線一期工程自經(jīng)三路至龍門大道站，線路長約18.3公里，設(shè)站15座，投資140.3億元，規(guī)劃建設(shè)期為2016～2020年。
(二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
采用B型車，6輛編組，最高運(yùn)行時速80公里。在規(guī)劃實施階段，進(jìn)一步深化主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營組織方案。
(三)資金安排
近期建設(shè)項目總投資為310.88億元。其中資本金占40%，計124.35億元，由洛陽市財政資金籌措解決。資本金以外的資金采用國內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。
(四)實施保障
近期建設(shè)項目由洛陽市政府組織實施，制定相關(guān)政策并安排專項資金用于保證建設(shè)和保障正常運(yùn)營，結(jié)合城市開發(fā)進(jìn)程，把握節(jié)奏、穩(wěn)步推進(jìn)項目建設(shè)，確保工程質(zhì)量和安全。組建公司作為項目業(yè)主負(fù)責(zé)項目的投資、建設(shè)和運(yùn)營。
在規(guī)劃實施過程中，結(jié)合城市總體規(guī)劃深化涉及文物敏感區(qū)域的方案研究，進(jìn)一步核實文物保護(hù)深度，對因文物保護(hù)原因采用較大埋深的區(qū)段應(yīng)采取有效措施，盡可能減小埋深，降低工程造價。注重優(yōu)化綜合交通銜接，提高公共交通整體效率和吸引力。加強(qiáng)地質(zhì)、水文勘察工作，強(qiáng)化安全管理措施。專項規(guī)劃設(shè)計車站周邊土地利用和交通接駁，重點(diǎn)控制好車輛段和停車場建設(shè)用地。創(chuàng)新軌道交通投融資機(jī)制，重視沿線物業(yè)開發(fā)，努力提高運(yùn)營效率，提升項目整體收益;合理安排近期建設(shè)項目，積極吸引社會資本參與建設(shè)和運(yùn)營，促進(jìn)城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展。
國家發(fā)展改革委
2016年8月19日
(原標(biāo)題：重磅！洛陽兩條地鐵線建設(shè)規(guī)劃獲批2020年建成)
本文來源：大河網(wǎng)
