全國首創(chuàng) 福建全面給農(nóng)村公路投保
2016-08-26
昨日記者從省交通運(yùn)輸廳了解到，根據(jù)省政府日前出臺(tái)的《關(guān)于全省推行 農(nóng)村公路 災(zāi)毀 保險(xiǎn)的指導(dǎo) 意見 》，我省將通過公開招投標(biāo)的方式，給全省 農(nóng)村公路 購買 農(nóng)村公路 財(cái)產(chǎn)綜合險(xiǎn)，以有效提升 農(nóng)村公路 防災(zāi)搶修能力。
據(jù)了解，我省早在2010年就創(chuàng)造性地開展 農(nóng)村公路 災(zāi)毀 保險(xiǎn)試點(diǎn)工作，此次在總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上又出臺(tái)全省性指導(dǎo) 意見 ，是全國第一個(gè)全面推行 農(nóng)村公路 災(zāi)毀 保險(xiǎn)的省份。理賠有“綠色通道”
《 意見 》明確，由省交通運(yùn)輸廳通過公開招標(biāo)方式擇優(yōu)選擇保險(xiǎn)公司，并與之簽訂服務(wù)協(xié)議，明確保險(xiǎn)責(zé)任范圍、賠付標(biāo)準(zhǔn)、理賠程序、爭議處理方式等。
目前，省交通運(yùn)輸廳正在抓緊制訂服務(wù)協(xié)議和合同范本，爭取盡快完成招標(biāo)工作并與中標(biāo)保險(xiǎn)公司簽訂服務(wù)協(xié)議，并組織各地與保險(xiǎn)公司分支機(jī)構(gòu)簽訂保險(xiǎn)合同。屆時(shí)，一旦 農(nóng)村公路 出現(xiàn)損毀情況，保險(xiǎn)公司將通過“綠色通道”，依托較完善的保險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)迅速開展受理、查勘、定損、理賠，若發(fā)生大規(guī)模災(zāi)害時(shí)還應(yīng)先行預(yù)賠，從而快速籌集搶修需要的資金。財(cái)政掏錢買保險(xiǎn)
《 意見 》指出，全省 農(nóng)村公路 災(zāi)毀 保險(xiǎn)執(zhí)行統(tǒng)一的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)，具體以省交通運(yùn)輸廳公布的招標(biāo)結(jié)果為準(zhǔn)，保費(fèi)由盛市、縣三級(jí)財(cái)政分?jǐn)偂?016年起，對(duì)全額由財(cái)政出資或設(shè)區(qū)市公路局出資投保的縣（市、區(qū)）給予省級(jí)支持，其中對(duì)23個(gè)省級(jí)扶貧開發(fā)工作重點(diǎn)縣傾斜支持，省級(jí)分擔(dān)90%保費(fèi)；對(duì)中等發(fā)展水平縣、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)縣，省級(jí)分別分擔(dān)50%、30%保費(fèi)。
《 意見 》特別強(qiáng)調(diào)，各市、縣要加大財(cái)政支持力度，將群養(yǎng) 農(nóng)村公路 災(zāi)毀 保險(xiǎn)費(fèi)按分擔(dān)比例足額列入市、縣兩級(jí)財(cái)政預(yù)算，不得擠占 農(nóng)村公路 日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。今年 農(nóng)村公路 逾7萬公里上保險(xiǎn)
據(jù)悉，購買 農(nóng)村公路 災(zāi)毀 保險(xiǎn)要堅(jiān)持實(shí)事求是和自愿原則，列入省交通運(yùn)輸廳 農(nóng)村公路 年報(bào)數(shù)據(jù)庫內(nèi)的縣道、鄉(xiāng)道、村道均可投保。
據(jù)省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于省級(jí)給予較大的支持力度，除了 農(nóng)村公路 等級(jí)較高、抗災(zāi)能力較強(qiáng)、 災(zāi)毀 風(fēng)險(xiǎn)較小的部分地區(qū)外，絕大多數(shù)市、縣都積極參與 農(nóng)村公路 災(zāi)毀 保險(xiǎn)，預(yù)計(jì)今年超過7萬公里 農(nóng)村公路 及附屬設(shè)施將成為 農(nóng)村公路 財(cái)產(chǎn)綜合險(xiǎn)標(biāo)的，占全省 農(nóng)村公路 總里程的八成以上。 農(nóng)村公路 防災(zāi)體系進(jìn)一步完善
《 意見 》明確，在 農(nóng)村公路 災(zāi)毀 保險(xiǎn)正式推行后，若發(fā)生較大及重特大 災(zāi)毀 時(shí)，仍按現(xiàn)行普通公路 災(zāi)毀 重建補(bǔ)助政策疊加支持。
據(jù)了解，我省早在2011年就實(shí)現(xiàn)村村通水泥路，到2015年底全省 農(nóng)村公路 里程超過9萬公里，極大地方便群眾出行，有力促進(jìn)農(nóng)村物流、鄉(xiāng)村休閑旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。為了保障 農(nóng)村公路 處于良好狀況，我省逐步健全各地管養(yǎng)機(jī)構(gòu)，平均每年籌集約7億元用于日常養(yǎng)護(hù)和防災(zāi)抗毀；實(shí)施 農(nóng)村公路 提升工程和生命防護(hù)工程，改造急彎陡坡、加寬路面、完善防護(hù)欄和錯(cuò)車道等；建立 農(nóng)村公路 危橋項(xiàng)目庫，按輕重緩急加固改造；建立重大公路 災(zāi)毀 重建機(jī)制，對(duì)災(zāi)后重建給予補(bǔ)助及減免相關(guān)規(guī)費(fèi)、無償提供料嘗保障用林用地。
省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，以上措施再加上 災(zāi)毀 保險(xiǎn)，我省 農(nóng)村公路 防災(zāi)管理體系將進(jìn)一步完善，搶通修復(fù)能力得到加強(qiáng)，有力支持農(nóng)村脫貧致富。
