普灣跨海大橋一標段合龍 主體全部完工
2016-08-29
8月27日深夜，渤海大道一期工程普灣跨海大橋一標段主橋多跨懸澆連續(xù)梁順利完成最后一次合龍，標志著經(jīng)過三年的緊張施工，普灣跨海大橋一標段主體工程全部完工。
普灣跨海大橋一標段主橋為連續(xù)七跨的雙幅分離式預(yù)應(yīng)力混凝土變截面單箱雙室懸澆連續(xù)梁，采用逐孔合龍施工,單幅共需完成七個合龍段，工程施工難度較大。為確保工程進度和質(zhì)量，施工單位采用合龍束兩次張拉、低溫焊接、低溫澆筑等技術(shù)措施,確保結(jié)構(gòu)受力合理，較好地控制了梁體的內(nèi)力和線形，有效避免了合龍段因溫度、日照變化和混凝土收縮徐變、剛性鎖定等造成的裂縫問題，為以后多跨懸澆連續(xù)箱梁合龍段施工進一步積累了經(jīng)驗。
據(jù)了解，渤海大道一期工程全長47.4公里，全線路基、橋隧共劃分為18個標段，截至目前，已開工17個標段43.5公里，全線路基成形18.3公里，橋梁完成11310米（含匝道），大東山隧道已完工，前石隧道主體基本完工，累計完成工程投資29.1億元，占路基、橋梁及隧道主體工程的78.4%。其中，普灣段完成12.4億元，占已招標工程總量的77.8%，金州段完成11億元，占已招標工程總量的84.3%，甘井子段完成4.2億元，占已招標工程總量的65.4%。
