內(nèi)蒙古赤峰：創(chuàng)建文明道班挺起養(yǎng)路人的脊梁
2016-08-31
記者鄭洋通訊員王玉軍內(nèi)蒙古赤峰：創(chuàng)建文明道班挺起養(yǎng)路人的脊梁2124路養(yǎng)護(hù)/enpproperty-->清晨4點(diǎn)半，天剛蒙蒙亮，內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市還在夢(mèng)鄉(xiāng)，而翁牛特旗公路管理工區(qū)敖包道班的宿舍已經(jīng)燈火通明。這棟三層小洋樓住著20多名養(yǎng)路職工，他們負(fù)責(zé)管養(yǎng)100多公里干線公路。
養(yǎng)路工人們抓緊時(shí)間洗漱、整理內(nèi)務(wù)。此時(shí)，通勤班車(chē)已經(jīng)開(kāi)到宿舍門(mén)口，早餐過(guò)后，工人們將乘坐這輛車(chē)前往各自負(fù)責(zé)的養(yǎng)護(hù)路段，開(kāi)始一天的工作。
“過(guò)去，我們都騎自行車(chē)去養(yǎng)護(hù)路段，后面別著鐵鍬，綁個(gè)掃帚，成天灰頭土臉的?，F(xiàn)在坐著班車(chē)去養(yǎng)路，上班路上風(fēng)吹不著，雨打不著，我覺(jué)著挺有面子?！卑桨腊?0歲養(yǎng)路工王長(zhǎng)喜說(shuō)。
敖包道班是赤峰市56個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化道班之一。與傳統(tǒng)道班相比，赤峰標(biāo)準(zhǔn)化道班更強(qiáng)調(diào)以養(yǎng)路工為本，把提升公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的社會(huì)地位和養(yǎng)路工人的生活水平作為目標(biāo)。
“公路養(yǎng)護(hù)道班是養(yǎng)護(hù)職工生產(chǎn)生活的家園、生產(chǎn)管理的一線、應(yīng)急保暢的陣地、對(duì)外宣傳的窗口，赤峰市公路管理部門(mén)以提升養(yǎng)路職工生活水平為落腳點(diǎn)，不斷推動(dòng)道班庭院化、公寓化、園林化、機(jī)械化、專(zhuān)業(yè)化發(fā)展，向社會(huì)展示出養(yǎng)路職工昂揚(yáng)的姿態(tài)和富有赤峰公路文化底蘊(yùn)的品牌形象?！背喾迨薪煌ㄟ\(yùn)輸局局長(zhǎng)王樹(shù)和說(shuō)。
住宿公寓化增強(qiáng)歸屬感
走進(jìn)白音漢道班的集體宿舍，兩張單人床放置在窗戶兩側(cè)，中間有床頭柜，軍綠色的被子被疊成豆腐塊整齊地?cái)[放在單人床的一頭，床單平整得連個(gè)褶都沒(méi)有。陽(yáng)光從南向的大窗射進(jìn)宿舍，均勻地散落在床鋪上，滿屋都是陽(yáng)光的味道。
白音漢道班養(yǎng)路職工宿舍是赤峰市公路道班住宿公寓化建設(shè)的真實(shí)寫(xiě)照。宿舍變成了公寓，提升的不只是休息的環(huán)境，還有職工們的歸屬感。
“遠(yuǎn)看要飯的，近看賣(mài)炭的，再走近了發(fā)現(xiàn)是養(yǎng)路的?！背喾迨泄饭芾硖幪庨L(zhǎng)徐利華的話很有畫(huà)面感，形象地描述了過(guò)去養(yǎng)路職工的窘狀。的確，多年前赤峰的養(yǎng)路工都是白天干一天體力活，晚上和十幾個(gè)同事擠一個(gè)大通炕，房間充滿腳臭味、汗臭味，飲食也只有冷干糧和白開(kāi)水。
為徹底改變這種狀況，從2010年開(kāi)始，赤峰市公路部門(mén)把改善養(yǎng)路職工生產(chǎn)生活條件納入以人為本和諧發(fā)展的重要內(nèi)容，加強(qiáng)國(guó)省干線道班建設(shè)和管理，為養(yǎng)路職工創(chuàng)造一個(gè)舒適、安全、和諧的環(huán)境，打造一支以路為業(yè)、以班為家、安居樂(lè)業(yè)、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，為全市公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供基礎(chǔ)保障。
優(yōu)美的住宿環(huán)境離不開(kāi)房屋建設(shè)，土地和資金從哪里來(lái)？
“我們也想建這樣有公寓的道班，但是學(xué)不來(lái)。征地困難、資金困難是擺在我們面前的兩大障礙?！比珖?guó)公路政研會(huì)第27屆年會(huì)上，很多省份交通運(yùn)輸管理部門(mén)的負(fù)責(zé)人均這樣感慨。
“道班建設(shè)，單純依靠道班建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)資金遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們得在改擴(kuò)建項(xiàng)目上下功夫?！毙炖A向記者介紹。
為破解道班建設(shè)資金和土地瓶頸，赤峰市通過(guò)兩個(gè)渠道籌集資金，一是在每年的預(yù)算中列入道班建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)資金；二是在規(guī)劃路網(wǎng)改造的同時(shí)規(guī)劃道班建設(shè)。道班建設(shè)資金直接計(jì)入公路建設(shè)成本，不僅加快了全市道班改建速度，而且節(jié)省了道班建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)資金的投入。
為保證道班建設(shè)成效，赤峰公路管理部門(mén)制定了《赤峰市花園式道班建設(shè)與管理辦法》和《赤峰市普通干線公路養(yǎng)護(hù)道班管理實(shí)施細(xì)則》，讓道班建設(shè)像養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)一樣標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。
菜園果園也是心靈溝通的樂(lè)園
民以食為天。赤峰公路道班堅(jiān)信“吃好飯才能養(yǎng)好路”。漫步在白音漢道班的菜園子里，記者被各種蔬菜、瓜果和糧食作物所包圍，西紅柿個(gè)個(gè)圓潤(rùn)飽滿，秋葵由綠變紅，準(zhǔn)備為明年打籽；金黃色的谷子結(jié)了穗，壓彎秸稈……
白音漢道班每天食用的糧食、蔬菜和瓜果都來(lái)自這片菜園?！拔覀兊氖卟撕退际蔷G色有機(jī)純天然的，不打農(nóng)藥，不施化肥，健康又安全，而且全部免費(fèi)?！蔽膛Ｌ仄旃饭芾砉^(qū)主任董連軍向記者介紹。
據(jù)了解，白音漢道班共種植28種觀賞植物、10余種蔬菜、13種果樹(shù)，建起了2座400平方米的蔬菜大棚，保證一年四季都有綠色蔬菜；設(shè)有畜舍，養(yǎng)殖豬、雞、鴨、魚(yú)等，基本實(shí)現(xiàn)了肉類(lèi)的自給自足。
職工自己動(dòng)手種植蔬菜、養(yǎng)殖家禽家畜、培育公路沿線綠化需要的苗木，不僅降低了食材采購(gòu)成本，還節(jié)約了公路養(yǎng)護(hù)資金。養(yǎng)路職工一年四季都能吃到自己種的菜、自己養(yǎng)的家禽家畜，道班成了養(yǎng)路職工溫馨的“家”，形成了“安以道班為家，樂(lè)以管養(yǎng)為業(yè)”的良好氛圍。
“菜園子建設(shè)不僅給道班提供了食材，還給職工們提供了互相交流的時(shí)間和場(chǎng)合。工作中的煩惱可以互相傾訴，矛盾也能夠在彼此交流中化解。”當(dāng)談到菜園建設(shè)的優(yōu)點(diǎn)，徐利華滔滔不絕。
為實(shí)現(xiàn)科學(xué)養(yǎng)護(hù)、平安養(yǎng)護(hù)、體面養(yǎng)護(hù)、愉快養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)，赤峰市普通干線公路實(shí)施道班“四園”建設(shè)，即蔬菜園、水果園、花園、養(yǎng)殖園，逐步改善職工生產(chǎn)生活環(huán)境，改變養(yǎng)路職工“晴天一身土，雨天一身泥”的形象。
經(jīng)過(guò)近10年的努力，赤峰市完成標(biāo)準(zhǔn)化道班建設(shè)54個(gè)，占國(guó)省干線道班總數(shù)的90%。花園式道班的建設(shè)，增強(qiáng)了養(yǎng)路職工的自尊心，重燃了他們對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作的熱情。道班成為了養(yǎng)路工人的“職工之家”和“行業(yè)文明窗口”。
“兩室一堂”提升文化品位
“白天按時(shí)上路作業(yè)，下班后沖個(gè)熱水澡，在圖書(shū)室舒舒服服地看看書(shū)，或者去活動(dòng)室打打球、玩玩牌，實(shí)在累了就回宿舍看會(huì)兒電視，白天忙著工作，晚上忙著生活?！壁w大門(mén)道班的養(yǎng)路工張文川向記者介紹自己的生活時(shí)一臉的滿足。
張文川的道班生活代表了赤峰市干線養(yǎng)路職工的平均水平。
“我們的養(yǎng)路職工不只是體力勞動(dòng)者，還是高品質(zhì)生活的追求者，每名職工都有自己的特長(zhǎng)，赤峰市文明道班建設(shè)給職工提供了展示自己的平臺(tái)?！蔽膛Ｌ仄旖煌ㄟ\(yùn)輸局局長(zhǎng)孫東方介紹。
生產(chǎn)生活條件的改善，進(jìn)一步激發(fā)了廣大職工對(duì)道班的熱愛(ài)。走廊里、樓梯旁、圖書(shū)室、會(huì)議室墻壁上掛滿了養(yǎng)路職工的書(shū)畫(huà)作品，他們用這種方式裝飾著自己工作、生活的地方。
職工圖書(shū)室為道班職工提供了一個(gè)學(xué)習(xí)知識(shí)、獲取信息、提高素質(zhì)、豐富文化生活的良好平臺(tái)。公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、養(yǎng)路機(jī)械等專(zhuān)業(yè)技術(shù)書(shū)籍和文學(xué)、哲學(xué)、政治、法律類(lèi)書(shū)籍并排在書(shū)柜中，實(shí)木桌椅也為圖書(shū)室增添了厚重感。
赤峰市普通干線公路道班文化建設(shè)中，道德講堂發(fā)揮著關(guān)鍵作用?！暗赖轮v堂的主講人就是我們的養(yǎng)路職工，你講孝順，我說(shuō)友愛(ài)，大家在互相學(xué)習(xí)的過(guò)程中也互相監(jiān)督，用道德約束行為，這比任何規(guī)章制度都有效?！毙炖A說(shuō)。
赤峰市4000多名養(yǎng)路職工，管養(yǎng)公路2萬(wàn)多公里，任務(wù)非常艱巨。大部分養(yǎng)路職工文化水平低，而科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)對(duì)職工素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平與養(yǎng)護(hù)理念提出了更高的要求。
針對(duì)這一情況，赤峰市公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)加大了學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度，與赤峰學(xué)院、內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院合作，開(kāi)設(shè)大學(xué)本科、專(zhuān)科課程。不出門(mén)就能上大學(xué)，一線養(yǎng)路工人實(shí)現(xiàn)了由體力型向知識(shí)型的轉(zhuǎn)變。全市78%以上的養(yǎng)路工人取得了大專(zhuān)及以上學(xué)歷，徹底摘掉了“沒(méi)文化”的帽子，改變了公眾對(duì)養(yǎng)路工人的傳統(tǒng)認(rèn)知。
“以人為本，我們不僅需要關(guān)注道路使用者的感受，也要關(guān)注養(yǎng)路工人和道班建設(shè)，因?yàn)樗麄儾攀切袠I(yè)的主體，是行業(yè)的前沿陣地。提升養(yǎng)路職工的生活水平，是穩(wěn)住這個(gè)陣地的基礎(chǔ)條件，也是提升公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)社會(huì)地位的重要支撐?！蓖鯓?shù)和向記者介紹。
多年來(lái)，赤峰市公路管理部門(mén)先后獲得“全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體”“全國(guó)綠化先進(jìn)集體”“全國(guó)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理先進(jìn)單位”“全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文明示范窗口”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。這些榮譽(yù)是赤峰公路堅(jiān)持科學(xué)養(yǎng)護(hù)理念的重要成果，也是公路養(yǎng)路工精神面貌的體現(xiàn)。
通過(guò)花園式文明道班創(chuàng)建工作，赤峰市公路道班的基礎(chǔ)設(shè)施增加了，生產(chǎn)生活條件改善了，職工素質(zhì)和社會(huì)地位也隨著提高了。從自卑到自信，赤峰養(yǎng)路人走在了全區(qū)乃至全國(guó)的前列。
