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深圳地鐵輸出我國首個輕軌運營管理項目

2016-09-01　

        （原標題：深圳地鐵輸出我國首個輕軌運營管理項目）

        南方日報訊（記者/劉麗通訊員/顧謹）筆者從深圳地鐵集團獲悉，由深圳地鐵集團派出的首批埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴輕軌項目部分專家員工，圓滿完成運營服務和培訓任務已于近日回國。這標志著深圳地鐵埃塞輕軌項目首個運營年度已經(jīng)順利結(jié)束，也意味著埃塞俄比亞籍運營服務人員逐步具備獨立上崗資格。

        2014年12月2日，深圳市地鐵集團有限公司和中國中鐵股份有限公司組成聯(lián)合體，與埃塞俄比亞鐵路公司（ERC）正式簽署埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴輕軌運營維護管理服務合同，實現(xiàn)了國內(nèi)城市軌道交通企業(yè)運營管理輸出“零”的突破。項目籌備以來，地鐵集團共有182名專家人員遠涉重洋奔赴埃塞俄比亞。此次回國的首批人員共83人，包含了電客車司機、車輛檢修、調(diào)度、市場營銷、站務、票務、客服等多個專業(yè)人員。

        “在我方的培訓帶教下，已有129名埃塞籍電客車司機通過了當?shù)貒医煌ú靠己苏J證并頒發(fā)上崗證書，這對埃方及其輕軌公司來說都具有里程碑的意義。”深圳地鐵集團運營總部客運二分公司總經(jīng)理袁虎林告訴筆者，年底前深圳地鐵還將陸續(xù)完成埃方19個輕軌技術工種人員的上崗培訓及取證工作。目前埃塞輕軌電客車司機已經(jīng)實現(xiàn)獨立上崗，其他崗位也逐漸過渡為由埃方員工進行獨立操作、中方員工監(jiān)護的階段。除首批回國員工外，剩余的99名深圳地鐵埃塞項目員工，會在今后兩年分批撤離，最終在2018年8月31日全面完成項目移交。

        據(jù)介紹，埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴輕軌南北線于2015年9月20日正式通車，這是東非地區(qū)第一條城市軌道交通。亞的斯亞貝巴輕軌項目每天運營16小時，改變了當?shù)厝嗣竦某鲂泻蜕盍晳T，促進了城市現(xiàn)代化發(fā)展水平。項目開通近一年來，共安全運送旅客3088萬人次。

        (原標題：深圳地鐵輸出我國首個輕軌運營管理項目)

        本文來源：南方日報

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