蘭新高鐵甘肅段邁入4G時(shí)代破解旅客“失聯(lián)”難題
2016-09-05 
        (原標(biāo)題:蘭新高鐵甘肅段邁入4G時(shí)代破解旅客“失聯(lián)”難題)

        甘肅移動(dòng)員工在每天批準(zhǔn)的0:00-4:00的窗口期內(nèi)施工。圖為工作人員敷設(shè)光纜。趙雅琪攝

        中新網(wǎng)蘭州9月2日電(史靜靜趙雅琪)“以前上了蘭新高鐵,基本上就與外界‘失聯(lián)’了,就算有點(diǎn)信號(hào),要上網(wǎng)也只是看手機(jī)屏幕上‘轉(zhuǎn)圈圈’,現(xiàn)在好了,在高鐵上也能刷朋友圈,發(fā)照片?!甭每婉R廷斌說(shuō),“能打電話、能上網(wǎng),相信旅途會(huì)更加豐富多彩”。

        蘭新高鐵自蘭州西站引出,途徑青海省西寧、甘肅省張掖、酒泉、嘉峪關(guān)、新疆維吾爾自治區(qū)哈密、吐魯番,引入烏魯木齊站,線路橫跨新疆、甘肅、青海三省區(qū)。2014年正式通車運(yùn)營(yíng),日均發(fā)送旅客11453人。

        為了破解游客手機(jī)“失聯(lián)、轉(zhuǎn)圈圈”的“窘境”,今年3月,甘肅移動(dòng)啟動(dòng)省內(nèi)高鐵4G+專網(wǎng)建設(shè)工作,投資1.5億,僅用時(shí)6個(gè)月建成597個(gè)高鐵專網(wǎng)基站,實(shí)現(xiàn)了蘭新高鐵甘肅境內(nèi)799公里的4G+專網(wǎng)覆蓋。

        據(jù)了解,在技術(shù)上,高鐵移動(dòng)信號(hào)覆蓋是一個(gè)世界性難題,高速鐵路環(huán)境與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋環(huán)境相比,具有運(yùn)動(dòng)速度快、穿透損耗大、切換頻繁等特點(diǎn)。

        在地形上,蘭新客運(yùn)二線經(jīng)過(guò)的地貌非常復(fù)雜,包括戈壁、草原、農(nóng)田、河流、濕地,其中橋梁、隧道、凍土、鹽堿地等惡劣地質(zhì)占到全線的80%,不少地方連通信基站的基本供電都無(wú)法保障,無(wú)線4G信號(hào)建設(shè)保障工作難度極大,建設(shè)總投資,單公里建設(shè)投資均高于其他地區(qū)。

        甘肅移動(dòng)工建部負(fù)責(zé)人段暉東說(shuō),甘肅移動(dòng)助力“一帶一路”、“絲綢之路信息走廊”建設(shè),采用高壓直流遠(yuǎn)供方式為沿途基站供電;在每天批準(zhǔn)的0:00-4:00的窗口期內(nèi)施工;在荒無(wú)人煙的戈壁灘找到業(yè)主開(kāi)展協(xié)調(diào);在高原缺氧的環(huán)境里連續(xù)作業(yè),完成了“高鐵和TD-LTE”兩個(gè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的融合,讓高速網(wǎng)絡(luò)和高速列車“跑”在一起,解決了乘坐旅客和沿線用戶的電話及上網(wǎng)等通信需求。

        在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)中,記者用移動(dòng)4G+手機(jī)看新聞、聽(tīng)音樂(lè)、看高清視頻,點(diǎn)播流暢、畫面清晰?,F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的4G網(wǎng)速顯示,下行速率達(dá)30M。

        目前蘭新高鐵(甘肅段)沿線4G信號(hào)覆蓋良好率達(dá)99.8%,平均下載速率可達(dá)21Mbps,列車上語(yǔ)音通話接通率達(dá)99.8%以上,通過(guò)優(yōu)化手段可以確保高鐵客戶上網(wǎng)與周邊靜止客戶相互隔離、互不干擾。(完)(原標(biāo)題:蘭新高鐵甘肅段邁入4G時(shí)代破解旅客“失聯(lián)”難題)

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