重慶主城區(qū)4座在建隧道完工時(shí)間看這里
2016-09-06
（原標(biāo)題：重慶主城區(qū)4座在建隧道完工時(shí)間看這里）
2016-09-0522:42:41.0記者周夢(mèng)瑩重慶主城區(qū)4座在建隧道完工時(shí)間看這里在建隧道完工進(jìn)展重慶主城區(qū)4座在建隧道何時(shí)完工82205187周夢(mèng)瑩/enpproperty-->
資料圖
華龍網(wǎng)9月5日22時(shí)42分訊（記者周夢(mèng)瑩）今（5）日，記者從重慶市城鄉(xiāng)建委獲悉，近期，市重點(diǎn)辦對(duì)主城區(qū)在建隧道項(xiàng)目建設(shè)情況開展了專項(xiàng)檢查，目前主城區(qū)在建隧道共4座，想知道最新的工程進(jìn)展以及計(jì)劃完工時(shí)間，接著往下看吧！
中梁山隧道擴(kuò)容改造
中梁山隧道擴(kuò)容改造工程全長8.9公里，不僅限于新老隧道本身，兩端線路還要延伸改造（西起成渝高速含谷立交，東至二郎立交），是整個(gè)成渝高速公路擴(kuò)容改造的控制性工程。
進(jìn)展：累計(jì)完成投資約8.25億元，完成全部投資的54%，隧道左右洞已于今年8月11日全部貫通。
計(jì)劃完工時(shí)間：2017年12月。
華巖隧道
華巖隧道是“主城西進(jìn)”的重要通道，西起九龍坡區(qū)白彭路，穿中梁山、重慶西站編組站后，東接華福大道、金建路，線路全長7.1公里，包括特長隧道一座（左線長4962米，右線長4974米）、橋梁4座、穿鐵路隧道3座，雙向6車道設(shè)計(jì)，車速60公里/小時(shí)。
該隧道通車后，將新增一條東西向穿越中梁山的便捷通道，對(duì)于緩解成渝高速中梁山交通壓力，進(jìn)一步完善主城區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，具有十分重要的意義。
進(jìn)展：累計(jì)完成投資8.94億元，占總投資的47.1%，主隧道左洞已掘進(jìn)4662米，右洞掘進(jìn)4554米，開挖累計(jì)完成進(jìn)尺占整個(gè)隧道的92.8%，預(yù)計(jì)今年10月底全線貫通。
西引道木廠溝大橋完成了1、2、3跨上下部結(jié)構(gòu)施工，東引道開展路基土石方開挖回填工作，計(jì)劃于2017年6月完工。
歇馬隧道
歇馬隧道東起北碚蔡家崗鎮(zhèn)，西止歇馬鎮(zhèn)，為分離式雙洞雙向六車道，左洞長4.187公里，右洞長4.15公里，通車后，將打通北碚與都市功能核心區(qū)的交通瓶頸，并緩解渝武高速北碚隧道的通行壓力。
進(jìn)展：累計(jì)完成投資12.07億元，占總投資的68.3%，其中左洞掘進(jìn)3821米，右洞掘進(jìn)3855米，已穿過富水地質(zhì)和白廟子斷層。
計(jì)劃完工時(shí)間：預(yù)計(jì)今年底全線貫通。
龍洲灣隧道
龍洲灣隧道項(xiàng)目起于教育大道，穿越銅鑼山，上跨渝黔高速，止于南彭物流基地；全長約8公里，雙向六車道。項(xiàng)目建成通車后，從江津珞璜到茶園可比現(xiàn)在縮短一半時(shí)間，從魚洞到茶園僅需15分鐘。。
進(jìn)展：項(xiàng)目于2016年2月正式簽訂PPP框架協(xié)議并啟動(dòng)相關(guān)工作。截至8月上旬，隧道4個(gè)洞口的邊仰坡、管棚施工已基本完成，即將進(jìn)行洞內(nèi)施工。
計(jì)劃完工時(shí)間：2019年12月。
(原標(biāo)題：重慶主城區(qū)4座在建隧道完工時(shí)間看這里)
本文來源：華龍網(wǎng)
