北京將新建第二條南水北調(diào)入京通道 優(yōu)先供給新機場
2016-09-06
據(jù)《北京日報》9月5日報道，為滿足新機場地區(qū)和城市副中心的用水需求，北京市將新建第二條南水北調(diào)入京通道：大興支線。
據(jù)報道，大興支線將河北省廊涿干渠和北京市南干渠相連。南起河北固安縣，穿越永定河，自西側(cè)的高家堡分水口匯入南干渠，將南水北調(diào)中線工程河北段的南水引入北京，每年為北京再添1億到1.5億立方米的外調(diào)水。
新增的南水將提高南部地區(qū)的供水能力，優(yōu)先供給新機場，為新機場地區(qū)的水源保障提供“雙保險”。此外，富裕的南水將通過南干渠進入北京市供水系統(tǒng)，也可向東輸送至通州，用于保障城市副中心建設(shè)。
目前，此項工程已被列為北京市2016年重點工程項目，計劃于明年開工建設(shè)，現(xiàn)正進行相關(guān)的前期準(zhǔn)備工作。預(yù)計2018年年底完工，具備通水條件。
另據(jù)該報9月2日報道，新機場配套的交通工程也在陸續(xù)上馬。其中，新機場北線高速（京開高速—京臺高速），計劃在今年年底開工，2018年底竣工通車，目前已進入環(huán)評階段。
該高速公路工程位于北京市正南方向，工程西起京開高速公路，東至京臺高速公路，全長約14.8公里。這條高速將自西向東把京開高速、即將開建的新機場高速和正在建設(shè)中的京臺高速串聯(lián)起來。而據(jù)此前新機場建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，未來新機場北線高速還將具備延伸至京滬高速和京港澳高速的條件。
此外，這條高速串起來的三條高速公路也有新進展。根據(jù)計劃，京開高速從六環(huán)到市界一段將進行拓寬；京臺高速北京段也正加速建設(shè)，力爭今年年底竣工通車；而新機場高速目前也正進行前期工作，力爭早日開工，并將與新機場航站樓同步投用。
