港珠澳大橋：南灣互通立交今日直通橫琴北
2016-09-09
（原標題：港珠澳大橋：南灣互通立交今日直通橫琴北_金羊網(wǎng)新聞）
港珠澳大橋連接線交通示意圖
金羊網(wǎng)訊記者黃玨攝影報道：今日，港珠澳大橋連接線南灣互通至橫琴北互通段正式完工通車。昨日，金羊網(wǎng)記者從珠海市公路局獲悉，屆時南灣互通立交的D、F匝道正式對外開放，南屏往返橫琴的車主可以通過南灣互通立交、加林山隧道、橫琴北互通往返兩地。
據(jù)了解，港珠澳大橋珠海連接線全長13.4公里，采用雙向六車道高速路標準，除前山大橋以東段仍在施工處，前山大橋以西至終點洪灣共約八公里線路即將接通運行。通車段包括南灣互通、橫琴北互通、洪灣互通三處互通立交，加林山隧道以及南橫高架路段。
其中加林山隧道將斜向穿過加林山山體，是珠海連接線接駁珠澳人工島的關鍵工程，也是珠海境內(nèi)迄今最長的隧道。該隧道近距離三次穿越對澳輸水管道、兩次穿越水庫和斷層破碎帶，施工難度較大。工程于2013年動工，去年10月下旬貫通，現(xiàn)已完成具備通車條件。資料顯示，隧道單洞長3641米，全線雙洞高速公路標準設計，雙向六車道，設計行車時速80公里。
即日起，從南屏至橫琴，可從南灣大道在竹仙洞門前右轉進入南灣互通立交D匝道（雙車道）進入加林山隧道,過隧道后進入橫琴北互通，再從A匝道進入橫琴大橋；橫琴到南屏，可從橫琴大橋下來右轉，從橫琴北互通E匝道進入互通立交，直行進入加林山隧道，從南灣互通F匝道（單車道）進入南灣大道。
港珠澳大橋珠海連接線加林山隧道及兩端互通立交正式通車后，還將與太澳高速、廣珠西線高速、沿海高速等接入國家高速公路網(wǎng)，成為橫琴與珠海市區(qū)接駁的又一條快速道路。
編輯：林潤棟
(原標題：港珠澳大橋：南灣互通立交今日直通橫琴北_金羊網(wǎng)新聞)
本文來源：金羊網(wǎng)
