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云桂鐵路鋪通 年底全線通車

2016-09-14　

 9月13日14時(shí)30分，隨著中國(guó)中鐵一局集團(tuán)新運(yùn)公司長(zhǎng)軌鋪軌機(jī)落下新蓮隧道最后一段500米長(zhǎng)軌，標(biāo)志著云桂鐵路全線鋪通，為年內(nèi)開通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗

 云桂鐵路全長(zhǎng)709公里，開行旅客列車速度目標(biāo)值為200公里每小時(shí)，預(yù)留250公里每小時(shí)條件，是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中廣昆通道和云南省“八出盛五出境”鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,也是西南與華南地區(qū)間客貨交流、西南地區(qū)出海的“黃金走廊”。

 中鐵一局云桂項(xiàng)目承擔(dān)了云桂鐵路普者黑至昆明南間正線401.8單線公里、站線37.9公里鋪軌、焊軌任務(wù)，以及鋪設(shè)道岔138組、攤鋪道砟67.5萬(wàn)方的施工任務(wù)。面對(duì)緊張的軌道施工工期，中鐵一局云桂項(xiàng)目部不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，全面推行精細(xì)化管理，克服管理跨度大、交叉施工干擾多、路料運(yùn)輸距離長(zhǎng)、雨季施工影響大等困難，有效推進(jìn)了軌道施工進(jìn)度。云桂鐵路鋪通后，后續(xù)線路補(bǔ)砟、大機(jī)養(yǎng)護(hù)、無(wú)縫線路單元焊及應(yīng)力放散等施工正緊張有序推進(jìn)中。

 據(jù)悉，云桂鐵路共設(shè)昆明南、石林阿詩(shī)瑪、彌勒、普者黑、廣南、百色、南寧等21個(gè)車站，目前南寧至百色段已開通運(yùn)營(yíng)。全線建成通車后，將與滬昆客專和規(guī)劃中的渝昆高鐵相連，共同構(gòu)成西南連接珠三角和環(huán)北部灣的高鐵大通道，對(duì)完善高鐵網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)東西部地區(qū)的溝通交流具有重要意義。

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