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兩公里“瓶頸”阻礙鳳凰路貫通 全線通車預(yù)計要等到明年
2016-09-19 
 這部分路段從2014年開始就準備施工了,至今也沒徹底打通。家住鳳凰路附近的劉先生說,從中林路到工業(yè)北路需繞行6公里,鳳凰路全線貫通后,將大大縮短通行時間,現(xiàn)在鐵路北側(cè)的鳳凰路已經(jīng)修得差不多了,唯獨中林路到工業(yè)北路這一段遲遲沒有進展。

   9月14日下午,記者沿著鳳凰路與花園東路交叉口一路北行看到,該處路段為雙向八車道,路面上有道路交通標線,周邊綠化帶、非機動車道等已建設(shè)完畢,行駛至鳳凰路與中林路交叉口時,道路被一處圍擋阻隔,車輛只能從中間預(yù)留的開口通行。

   記者穿過開口繼續(xù)北行后看到,該處道路并未施劃交通標線,附近多處房屋處于拆遷狀態(tài),行至鐵騎路時又被一處圍擋阻隔,開口處僅能勉強容納兩輛車并排通行,周邊道路為土路,路況較差。

   據(jù)了解,鳳凰路作為我市東部城區(qū)主干路網(wǎng)重要的南北向通道,承擔著長距離交通、集散性交通、市政配套供給及沿線發(fā)展帶動等多重公共服務(wù)功能。鳳凰路道路工程南起二環(huán)南路東延,北至濟樂高速連接線,全長13.5公里,工程涉及歷城區(qū)、歷下區(qū)及高新區(qū)。

   據(jù)公開報道,鳳凰路改造工程從2013年12月開始進行,截至目前,鳳凰路經(jīng)十路至旅游路段、經(jīng)十路至中林路3公里路段均已竣工通車,而鳳凰路中段中林路至工業(yè)北路這2公里路段仍未打通,延緩了南北貫通的進程。

   相關(guān)單位負責人曾表示,當?shù)卮迩f的征地拆遷、下穿鐵路的改造工程,成為困住鳳凰路全線打通的最大困擾。據(jù)介紹,打通鳳凰路需要下穿2個鐵路橋,一條是鐵路膠濟客專線,這一處預(yù)留了4個過鐵路橋的孔,建設(shè)困難較校另一個是在用的膠濟鐵路貨線,鐵路橋上正好是300多米長的24組鐵路道岔相交處,施工難度非常大。

   9月18日,記者從市政部門了解到,鳳凰路中林路至工業(yè)北路部分路段正在進行地下管線及道路結(jié)構(gòu)施工,同時,積極協(xié)調(diào)鐵路部門及歷城區(qū)有關(guān)部門加快推進下穿鐵路招標及歷城區(qū)剩余部分拆遷工作,待條件具備后盡快打通該段道路。據(jù)介紹,鳳凰路全線通車預(yù)計要等到明年。
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