昆明地鐵運(yùn)營(yíng)里程排全國(guó)第17位
2016-09-19
（原標(biāo)題：昆明地鐵運(yùn)營(yíng)里程排全國(guó)第17位）
2016-09-1807:19:44.0昆明地鐵運(yùn)營(yíng)里程排全國(guó)第17位昆明地鐵,運(yùn)營(yíng)里程24374經(jīng)濟(jì)民生/enpproperty-->“十三五”通車?yán)锍虒⑦_(dá)236公里
日前，記者從昆明軌道交通集團(tuán)有限公司獲悉，目前，昆明市在建地鐵線路達(dá)7條（10個(gè)項(xiàng)目）、110公里、107座車站。根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)，截至去年底，昆明地鐵運(yùn)營(yíng)里程在全國(guó)開通運(yùn)營(yíng)的26個(gè)城市中排名第17位。
目前，昆明地鐵通車?yán)锍踢_(dá)60公里，整體運(yùn)營(yíng)情況平穩(wěn)有序，基本運(yùn)營(yíng)指標(biāo)均保持在行業(yè)內(nèi)較高水平，截至今年8月底，全網(wǎng)累計(jì)運(yùn)送乘客1.96億人次，全線網(wǎng)近期日均客流24.62萬(wàn)人次，單日最高客流突破30萬(wàn)人次，列車運(yùn)行正點(diǎn)率99.96%，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率99.99%。全線客流量整體呈上升態(tài)勢(shì)，運(yùn)營(yíng)線路自開通試運(yùn)營(yíng)以來未發(fā)生安全生產(chǎn)事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)1199天，經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)調(diào)查，乘客滿意度良好。
昆明市自首條地鐵線試驗(yàn)段2008年12月開工建設(shè)以來，相繼開工建設(shè)1、2號(hào)線首期，3號(hào)線一、二期，1號(hào)線呈貢支線，2號(hào)線二期和6號(hào)線一、二期等線路。去年以來，昆明地鐵成功申報(bào)地鐵4、5號(hào)線進(jìn)入財(cái)政部PPP示范項(xiàng)目名單，將PPP模式引入昆明交通建設(shè)領(lǐng)域，以社會(huì)資本的活力充分激活線網(wǎng)規(guī)劃中的待建線路。地鐵建設(shè)加速成網(wǎng)，開工建設(shè)地鐵4號(hào)線、5號(hào)線。計(jì)劃今年開工建設(shè)地鐵“1+4”項(xiàng)目，即開工建設(shè)9號(hào)線全線和7、8號(hào)線，嵩明線、安寧線4個(gè)試驗(yàn)段。目前，已建成1、2號(hào)線首期和6號(hào)線一期工程共計(jì)60公里，33座車站。全市城市軌道交通遠(yuǎn)景規(guī)劃線網(wǎng)全長(zhǎng)562公里，由14條線路組成放射普線網(wǎng)+穿越快線的線網(wǎng)形態(tài)。其中，地鐵線共9條，1、2、3號(hào)線為骨干線，4、5號(hào)線為輔助線，6號(hào)線為機(jī)場(chǎng)專線，7、8、9號(hào)線為填充線，長(zhǎng)296.7公里；市域鐵路共5條，長(zhǎng)265.1公里，由2條穿越快線及3條預(yù)留線組成。到2019年前，昆明市將開工建設(shè)地鐵1、2、3號(hào)線及延長(zhǎng)線和4、5、6號(hào)線，總里程為187.6公里，共127座車站。
“十三五”期間，昆明將全面建成地鐵1、2、3、4、5、6號(hào)線和9號(hào)線，236公里，153座車站；開工建設(shè)地鐵7、8號(hào)線及安寧線和嵩明線試驗(yàn)段。屆時(shí)，公交分擔(dān)率將達(dá)38%，地鐵占公交比例將達(dá)到33%，市民的出行環(huán)境將得到全面提升。
昆明地鐵
建設(shè)情況
1、2號(hào)線
首期工程
1、2號(hào)線首期工程是連接主城和呈貢新區(qū)的骨干線，線路由北部客運(yùn)站至大學(xué)城南，縱貫城市南北向，線路全長(zhǎng)41.2公里，全線于2014年4月30日通車試運(yùn)營(yíng)。
9號(hào)線
結(jié)合新火車南站和長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩大對(duì)外交通樞紐的功能定位，1號(hào)線南延線調(diào)整為9號(hào)線工程（大板橋站—晉城南站）。根據(jù)規(guī)劃，9號(hào)線工程連接空港新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、官渡區(qū)、呈貢新區(qū)、馬金鋪高新區(qū)和晉寧新城，通過與6號(hào)線及4號(hào)線的換乘串聯(lián)了長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)及新火車南站等重要綜合交通樞紐，并可與軌道交通1號(hào)線、7號(hào)線等換乘。
9號(hào)線全長(zhǎng)約50.5公里，設(shè)車站25座（換乘站5座）。9號(hào)線一期（晉寧線）2013年1月開工，計(jì)劃2017年底建成通車。
5號(hào)線
5號(hào)線是連接主城東北至西南方向的重要線路，由世博園至寶豐村站，線路長(zhǎng)25.96公里，設(shè)22座站。項(xiàng)目于今年5月30日開工建設(shè)，計(jì)劃年內(nèi)開工建設(shè)10座車站，2020年底建成通車試運(yùn)營(yíng)。
4號(hào)線
4號(hào)線是串聯(lián)主城西北和呈貢新區(qū)的重要線路，起于陳家營(yíng)，經(jīng)高新、五華、盤龍、官渡、經(jīng)開、呈貢區(qū)，終點(diǎn)為新火車南站，全長(zhǎng)43.38公里，設(shè)站29座。項(xiàng)目于去年12月30日開工建設(shè)，目前全線已有21個(gè)工點(diǎn)圍擋施工。按照總體工程安排，2018年5月30日洞通、12月31日軌通、2019年6月30日電通、12月31日完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試；2020年3月30日開始試運(yùn)行、6月30日開始試運(yùn)營(yíng)。
2號(hào)線
二期工程
2號(hào)線二期工程線路由環(huán)城南路至寶豐村站，線路全長(zhǎng)12.75公里，設(shè)站10座，項(xiàng)目去年8月開工建設(shè)，計(jì)劃2018年建成。目前已開工建設(shè)盤龍村、六甲、龔家村、會(huì)展中心共4座車站。
1號(hào)線
西北延長(zhǎng)線
1號(hào)線西北延長(zhǎng)線線路由環(huán)城南路至政法學(xué)校，全長(zhǎng)約7.6公里，設(shè)7座車站，在鍋蓋山設(shè)停車常工程已開展征地拆遷、綠化遷改和交通疏解工作，主體結(jié)構(gòu)即將施工。計(jì)劃2020年建成通車試運(yùn)營(yíng)。
1號(hào)線支線
1號(hào)線支線是首期工程1號(hào)線的支線，將新火車南站、市級(jí)行政中心、呈貢新區(qū)及1號(hào)線連為一體，全長(zhǎng)5.3公里，設(shè)站4座。項(xiàng)目于2013年9月20日開工，目前已按要求開展試運(yùn)行及調(diào)試工作，計(jì)劃年內(nèi)與新火車南站同步啟用。
3號(hào)線工程
3號(hào)線工程是連接主城東西方向的骨干線，東接?xùn)|部汽車站，西接西山公園，全長(zhǎng)23.4公里，設(shè)20座車站，2011年4月試驗(yàn)段開工建設(shè)，今年6月實(shí)現(xiàn)洞通，計(jì)劃11月軌通，12月電通，12月底車通，明年一季度聯(lián)調(diào)及空載試運(yùn)行，二季度載客試運(yùn)營(yíng)。
6號(hào)線
一、二期工程
6號(hào)線一、二期工程是連接主城和長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)的專線，由塘子巷至長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)，工程分兩期建設(shè)。一期18公里于2012年6月28日與機(jī)場(chǎng)同步開通。今年初，6號(hào)線一期停運(yùn)改造，進(jìn)行信號(hào)安裝和車輛調(diào)試，計(jì)劃明年上半年與3號(hào)線同步開通。
二期工程起于東風(fēng)廣場(chǎng)，設(shè)塘子巷站與2號(hào)線L型換乘，線路出塘子巷站后，下穿菊華立交至金馬路米軌北側(cè)設(shè)菊華站與4、8號(hào)線換乘。路線全長(zhǎng)7.311公里，設(shè)4站4區(qū)間（菊華站—菊華綜合樞紐站—拓東體育館站—塘子巷站），計(jì)劃2018年建成通車。
記者杜仲瑩報(bào)道（昆明日?qǐng)?bào)）
(原標(biāo)題：昆明地鐵運(yùn)營(yíng)里程排全國(guó)第17位)
本文來源：云南網(wǎng)
