鋪前大橋海上樁基施工全面展開力爭2019年底建成通車
2016-09-20
中秋小長假，當大多數(shù)人闔家團圓的時候，在全省的各大項目工地，來自全國各地的建設們?nèi)詧允貚徫?，揮汗如雨推進工程進度，助力海南社會投資百日大行動。今天的新聞，我們首先走進一個個施工現(xiàn)場，感受海南項目建設的熱度。在上千名建設者的日夜奮戰(zhàn)下，“十三五”重點交通基礎(chǔ)設施項目——鋪前大橋，海上樁基施工現(xiàn)已全面展開，力爭2019年建成通車。
鋪前大橋是海南迄今為止規(guī)模最大的獨立跨海橋梁工程，總投資30.1億元，大橋全長5.6公里，共選定兩家央企分段施工。今天中午，記者在一標段施工現(xiàn)場看到，已有10個橋墩露出水面，另外，現(xiàn)澆梁所需的模架已運抵現(xiàn)場并安裝完畢，預今年國慶節(jié)期間將開始現(xiàn)澆梁施工。
同期聲：鋪前大橋一標項目部施工班長李洪
[整個施工是一個連貫的過程，如果放假一天，（都會）耽誤三天五天，特別是移動模架，直接控制整個橋的合龍，這個是不能停的。]
同期聲：中交第一公路工程局有限公司鋪前大橋一標項目黨支部書記李遠明
[只要天氣好我們都保證連續(xù)施工，24小時不間斷，這樣也就是（再用）3至4個月（海上）下部結(jié)構(gòu)基本上結(jié)束，全部進入上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆梁施工。]
鋪前大橋主橋為獨塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，主墩由32根直徑為4.3米的水下樁基構(gòu)成，也是施工難度最大的部分。對此，中交二航局調(diào)配國內(nèi)成孔最大、最先進的5臺鉆機展開施工，今年3月中旬開始鉆孔施工，經(jīng)過半年日夜奮戰(zhàn)，目前已完成28根鉆孔樁。
同期聲：中交二航局鋪前大橋二標段項目部副總工程師向梨梨
（計劃是這個月底或下個月初，把所有的樁基全部都做完，力爭年底完成一個承臺。）
鋪前大橋是國內(nèi)第一座跨越活動斷層的特大型橋梁，橋梁抗震、抗風設防標準均為國內(nèi)最高設計標準，大橋采用雙向六車道一級公路標準建設，工期48個月，預計2019年上半年建成通車。
