貴州：形成以貴陽為中心的“四小時經(jīng)濟圈”
2016-09-22
貴州省在“十二五”期間堅持交通優(yōu)先的發(fā)展戰(zhàn)略，打響了高速公路建設(shè)三年大會戰(zhàn)，建成高速公路5128公里，提前3年實現(xiàn)“縣縣通高速”的預期目標，成為西部第一個、全國第八個實現(xiàn)縣縣通高速公路的省份，初步構(gòu)建起了內(nèi)聯(lián)外通的高速公路網(wǎng)絡(luò)，形成了以貴陽為中心的“四小時經(jīng)濟圈”。通過三年會戰(zhàn)，貴州交通建設(shè)在投融資、招商引資、項目管理、施工組織、技術(shù)攻關(guān)、運營服務等方面探索出了很多成熟的經(jīng)驗和管理模式，特別是在投融資創(chuàng)新改革方面，得到了交通運輸部和業(yè)內(nèi)的普遍認可，僅今年就有10多個?。ㄊ?、區(qū)）前來考察學習；在橋梁建設(shè)的技術(shù)攻關(guān)上也實現(xiàn)了多項突破，創(chuàng)造了多個全國第一、亞洲第一、世界第一，貴州儼然成為“橋梁博物館”，一座座宏偉壯觀的大橋成為貴州高原亮麗的風景。這些建設(shè)成就為貴州實現(xiàn)彎道取直、后發(fā)趕超打下了堅實的基礎(chǔ)。
但是，由于貴州特殊的自然地理環(huán)境，交通基礎(chǔ)設(shè)施仍然是制約貴州發(fā)展的短板。為此，貴州省決定在原有基礎(chǔ)上高起點規(guī)劃未來高速公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。在9月10日召開的“貴州省高速公路建設(shè)攻堅決戰(zhàn)動員大會”上，貴州省委、省政府提出要在“十三五”末期或“十四五”初期建成1萬公里高速公路的目標，使全省高速公路盡快形成網(wǎng)絡(luò)，并與周邊省份實現(xiàn)互聯(lián)互通，推動貴州盡快融入全國發(fā)展大局，決戰(zhàn)扶貧攻堅、決勝全面實現(xiàn)小康，推動貴州經(jīng)濟社會更好更快發(fā)展。
近期出臺的《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（加密規(guī)劃）》明確，將在原"678"網(wǎng)和《貴州省高速公路建設(shè)三年會戰(zhàn)實施方案》確定的7768公路高速公路網(wǎng)基礎(chǔ)上，提出“加密黔中路網(wǎng)、完善省際出口、提升通道能力、強化市州服射、提高過境效率、加強網(wǎng)絡(luò)銜接”的新思路，由此將比原規(guī)劃增加建設(shè)2328公里高速公路，全省高速公路網(wǎng)規(guī)劃總里程將達到10096公里，其中，國家高速4127公里，省級高速3641公里，地方高速2328公里。
按照新規(guī)劃，貴州高速將凸顯“中心聚集、多級輻射、互聯(lián)互通、覆蓋廣泛、能力充分、銜接順暢”六個特點，實現(xiàn)黔中經(jīng)濟區(qū)核心城市與周邊節(jié)點城市間1小時互聯(lián)互通；形成以貴陽為中心連接各市州中心城市的3小時交通圈；形成以市州中心城市為圓心，便捷連接周邊市縣的2小時交通圈；并在9個市州中心城市建設(shè)高速公路繞城環(huán)線。
“貴州高速”還將通過構(gòu)建連接珠三角、成渝、長株潭等重要經(jīng)濟區(qū)、城市群的高速公路通道，實現(xiàn)與相鄰省份有4個以上的高速公路通道，8小時就能達到周邊?。ㄊ?、區(qū)）中心城市。
同時，貴州還將實現(xiàn)高速公路網(wǎng)通達全省所有3A級以上旅游景區(qū)和大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)，連接國家公路樞紐、鐵路樞紐、機場等重要交通樞紐及產(chǎn)業(yè)基地。在經(jīng)濟區(qū)之間、城市群城際間的高速公路車道數(shù)達8車道以上。
屆時，貴州高速公路網(wǎng)絡(luò)化程度將進一步提升，密度將達到每百平方公里國土面積上就有5.7公里高速公路，居全國領(lǐng)先水平。
