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廈深鐵路深圳至汕尾 將開通捷運化列車

2016-09-22　

 前天，惠州市委書記、市人大常委會主任陳奕威帶隊調(diào)研惠州軌道交通網(wǎng)建設情況。記者從調(diào)研中獲悉，廈深鐵路深圳-惠州-汕尾的捷運化列車運營編組方案已確定，每天將有14趟。

  廈深鐵路于2013年底開通，今年2月召開的深莞惠經(jīng)濟圈（3+2）黨政主要領導第九次聯(lián)席會議提出，推動開通廈深鐵路深圳至汕尾捷運化列車。去年9月，廈深鐵路開通深圳北站往返坪山站的捷運化列車，試運行期間每天開行12對捷運專列。

  深圳至汕尾捷運化列車運營編組方案已確定。其中，惠州南站作為始發(fā)站和終點站，每天早、晚上下班時間各安排一趟列車從惠州南站開至深圳北站、福田站，從福田站、深圳北站各安排一趟列車開至惠州南站；此外，深圳與汕尾之間每天開行5對共10趟列車，均經(jīng)?；葜菽险尽０凑丈鲜鲩_行方案，廈深鐵路深圳-惠州-汕尾的捷運化列車每天共開行7對14趟列車。

  經(jīng)廣鐵集團和深圳軌道辦商定，開通捷運化列車共需承擔營運補貼1.8億元。目前，惠州已回復深圳軌道辦同意運營編組方案，待廣鐵集團和相關地市簽訂協(xié)議后即可開通捷運化列車。

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