“成都造”首列A型地鐵車(chē)下線動(dòng)工到投產(chǎn)僅用315天
2016-09-22
（原標(biāo)題：“成都造”首列A型地鐵車(chē)下線動(dòng)工到投產(chǎn)僅用315天）
啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)
四川新聞網(wǎng)成都9月22日訊（記者陳淋攝影報(bào)道）9月22日上午，備受關(guān)注的中國(guó)中車(chē)成都公司首列鋁合金A型車(chē)正式下線。2014年8月28日，“中車(chē)成都軌道交通產(chǎn)業(yè)園”項(xiàng)目落戶(hù)新都。從2015年8月20日中車(chē)項(xiàng)目破土動(dòng)工到2016年7月1日正式投產(chǎn)、2016年9月22日第一輛地鐵車(chē)輛下線。從項(xiàng)目破土動(dòng)工到正式投產(chǎn)僅用了315天。成都市委書(shū)記唐良智稱(chēng)其再次創(chuàng)造了“成都速度”的傳奇。
據(jù)悉，今天下線的A型列車(chē)，首批訂單服務(wù)將于計(jì)劃明年開(kāi)通的成都地鐵7號(hào)線。作為地鐵車(chē)型里面最大的A型車(chē)，最大載客量約2600人。而成都地鐵7號(hào)線是成都市位于中心城區(qū)的地鐵環(huán)線，換乘功能強(qiáng)大，預(yù)計(jì)載客量較大，所以在列車(chē)的選取上，選用了寬度最大、載客量最多的A型列車(chē)。
今天上午，隨著四川省委書(shū)記王東明宣布“首列鋁合金A型地鐵車(chē)輛下線”，標(biāo)志著這輛“成都造”地鐵車(chē)輛正式揭開(kāi)神秘面紗。隨后，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)與參會(huì)的社會(huì)各界代表共同登車(chē)試乘體驗(yàn)。據(jù)悉，今天下線的A型列車(chē)，誕生在成都機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司新都廠區(qū)。該廠區(qū)擁有一條完整的鋁合金車(chē)體制造和涂裝、組裝、調(diào)試生產(chǎn)線，其廠房采用了最先進(jìn)的“抽屜式”布局，可以根據(jù)生產(chǎn)情況進(jìn)行靈活擴(kuò)大。且生產(chǎn)線其主要設(shè)備均為自動(dòng)化運(yùn)行。
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(原標(biāo)題：“成都造”首列A型地鐵車(chē)下線動(dòng)工到投產(chǎn)僅用315天)
本文來(lái)源：四川新聞網(wǎng)作者：記者陳淋編輯：王梅芳
